TW-B20交互式主被動(dòng)智能汽車(chē)駕駛培訓(xùn)模擬器
（三聚氰胺雙面貼紋板材外殼）
一、駕駛模擬器規(guī)格參數(shù)
尺 寸：長(zhǎng)×寬×高＝137 cm×80 cm×135 cm
凈 重：102 kg
工作電源：市供電壓AC220V±5%、50Hz±2Hz
額定功率：230W
電氣電壓：＜24V
絕緣電阻：≥20MΩ
頻率響應(yīng)：100Hz ～12.5DHz
信 噪 比：≤50dB
抖 晃 率：≤0.2%
工作環(huán)境：溫度0℃～50℃，相對(duì)濕度20%～70%。
分 辨 率：3840×1280，32真彩，24幀。
轉(zhuǎn) 向 盤(pán)：實(shí)車(chē)鋼架聚氨酯轉(zhuǎn)向盤(pán)。具有喇叭按鈕開(kāi)關(guān)，自動(dòng)回位，切向力120Ｎ，間隙±5°。
離合、制動(dòng)、加速踏板、駐車(chē)操縱桿：仿真踏板，行程100～130 mm ，應(yīng)力100～200Ｎ。實(shí)車(chē)駐車(chē)操縱桿。
組合開(kāi)關(guān)：實(shí)車(chē)一體式組合開(kāi)關(guān)。具有點(diǎn)火、啟動(dòng)、雙閃報(bào)警、大小燈光、遠(yuǎn)近照明燈開(kāi)關(guān)、雨刮器快慢撥動(dòng)、左右轉(zhuǎn)向撥動(dòng)開(kāi)關(guān)。
安 全 帶：實(shí)車(chē)滌綸織帶三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)安全帶，位置合理，拉動(dòng)伸縮自如。
儀 表 臺(tái)：具有實(shí)車(chē)儀表總成的塑料材質(zhì)實(shí)車(chē)儀表臺(tái)。
駕駛座椅：具有織物材料實(shí)車(chē)司機(jī)座椅，高回彈泡沫，四方向可調(diào)靠背，坐墊、頭枕，噴漆骨架，雙鎖滑軌，塑料大殼彈簧調(diào)角器。
座艙材質(zhì)：鐵質(zhì)焊接支架，三聚氰胺雙面貼紋板材外殼的木板外殼。
視景顯示：一個(gè)22 in LED顯示屏，三維視景采集計(jì)算顯示系統(tǒng)，分辨率3840×1280，32真彩，24幀。
傳感系統(tǒng)：USB 2.0即插即用數(shù)據(jù)傳輸、相應(yīng)的非接觸式（無(wú)磨損）線性磁控傳感器與數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向傳感：非接觸式（無(wú)磨損）線性磁控傳感器與數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)位移傳感器。搞腐蝕，無(wú)溫漂，長(zhǎng)壽命，結(jié)構(gòu)牢固可靠，輸出穩(wěn)定，運(yùn)行順暢。
二、駕駛模擬器部件展示圖
模擬器部件標(biāo)識(shí)：
1. 鋼架聚氨酯實(shí)車(chē)方向盤(pán) 2. 塑料材質(zhì)儀表工作臺(tái) 3. LED液晶顯示器 4. 光電鼠標(biāo)
5. 分體式側(cè)板 6. 數(shù)/模高速數(shù)據(jù)線 7. 數(shù)/模電路板 8. 傳感器小電路板
9. 非接觸式傳感高性能磁鐵 10.帶回位模具彈簧的實(shí)車(chē)方向機(jī) 11.T型圓弧式橡膠封邊條
12.離合、制動(dòng)、加速踏板 13.變速器，駐車(chē)塑料實(shí)車(chē)通道 14.鍍鉻塑料變速器手球 15.防滑橡膠地膠 16.四方向可調(diào)節(jié)座椅 17. 三點(diǎn)式安全帶 18. 高保真耳機(jī)
三、駕駛模擬器配置表
設(shè)備名稱(chēng) | 技術(shù)規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 | |
計(jì)算機(jī) | 主板 | 七彩虹，或技嘉GA-M68M | ||
CPU | 雙核 | 1個(gè) | ||
CPU風(fēng)扇 | 酷冷花式鰭片，，純銅線圈 | 1只 | ||
硬盤(pán) | 固態(tài)16G | 1個(gè) | ||
內(nèi)存 | 金士頓1G DDR | 1個(gè) | ||
顯卡 | 集成 | 1片 | ||
機(jī)箱 | 標(biāo)準(zhǔn) | 1個(gè) | ||
電源 | 450W | 1只 | ||
顯示器 | 22吋LED液晶顯示器 | 1個(gè) | ||
數(shù)/模轉(zhuǎn)換卡 | 2016版專(zhuān)業(yè)數(shù)/模轉(zhuǎn)換卡 | 1套 | 模擬量和數(shù)字量高速轉(zhuǎn)換 | |
鼠標(biāo) | USB 2.0接口光電鼠標(biāo) | 1只 | 訓(xùn)練的打開(kāi)，進(jìn)入，返回，轉(zhuǎn)換等等操控 | |
耳機(jī) | 音量可調(diào)節(jié)高保真耳機(jī)和麥克風(fēng) | 1只 | 訓(xùn)練時(shí)的視景中各種聲音的高保真輸出終端 | |
數(shù)/模數(shù)據(jù)線 | USB 2.0全金屬透明編織網(wǎng)屏蔽數(shù)據(jù)線 | 1條 | USB 2.0即插即用數(shù)據(jù)傳輸 | |
計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)線 | 1條 | 駕校專(zhuān)用計(jì)時(shí)信號(hào)輸出 | ||
軟件 | 符合123號(hào)令的墨泥駕駛V3.3版 | 1套 | 2016年4月新版模擬訓(xùn)練軟件 | |
儀表臺(tái) | 塑料材質(zhì)新款桑塔納車(chē)儀表工作臺(tái) | 1套 | 塑料一次模具注塑成型 | |
儀表總成 | 指針式實(shí)車(chē)儀表總成 | 1只 | 實(shí)車(chē)儀表總成 | |
安全帶 | 實(shí)車(chē)滌綸織帶三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)安全帶 | 1副 | 實(shí)車(chē)三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，力感，行程同實(shí)車(chē) | |
方向傳感器 | 線性磁控傳感器 | 1套 | 無(wú)磨損非接觸式，磁控位移線性霍爾傳感器 | |
制動(dòng)傳感器 | 線性磁控傳感器 | 1套 | 無(wú)磨損非接觸式，磁控位移線性霍爾傳感器 | |
油門(mén)傳感器 | 線性磁控傳感器 | 1套 | 無(wú)磨損非接觸式，磁控位移線性霍爾傳感器 | |
離合傳感器 | 線性磁控傳感器 | 1套 | 無(wú)磨損非接觸式，磁控位移線性霍爾傳感器 | |
駐車(chē)傳感器 | 線性磁控傳感器 | 1套 | 無(wú)磨損非接觸式，磁控位移線性霍爾傳感器 | |
變速器傳感器 | 開(kāi)關(guān)磁控傳感器 | 1套 | 無(wú)磨損非接觸式，磁控開(kāi)關(guān)霍爾傳感器 | |
傳感器磁鐵 | 50㎜×10㎜×5㎜ | 5只 | 高性能，強(qiáng)磁性鍍鉻長(zhǎng)方體磁鐵 | |
變速器磁鐵 | 5㎜×5㎜ | 6只 | 高性能，強(qiáng)磁性鍍鉻圓柱體磁鐵 | |
方向盤(pán) | 鋼支架聚氨酯實(shí)車(chē)桑塔納轉(zhuǎn)向盤(pán) | 1個(gè) | 有喇叭力感和轉(zhuǎn)數(shù)同實(shí)車(chē)，可自動(dòng)回位 | |
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) | 齒輪齒條式彈簧回位轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 1套 | 轉(zhuǎn)向管柱，萬(wàn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向器結(jié)合模具彈簧 | |
座椅 | 織物材料實(shí)車(chē)座椅，透氣四向可調(diào) | 1個(gè) | 前后位置和靠背可調(diào)節(jié) | |
離合器踏板 | 桑塔納型 | 1個(gè) | 力感，行程同實(shí)車(chē) | |
腳制動(dòng)踏板 | 桑塔納型 | 1個(gè) | 力感同實(shí)車(chē)，具有緊急制動(dòng)聲音 | |
加速踏板 | 桑塔納型 | 1個(gè) | 力感，行程同實(shí)車(chē) | |
變速器總成 | 專(zhuān)用非接觸式磁控開(kāi)關(guān)，12345R檔 | 1套 | 力感，行程同實(shí)車(chē)，視景和變速同步 | |
手制動(dòng)總成 | 桑塔納實(shí)車(chē)手制動(dòng)總成 | 1個(gè) | 力感，行程同實(shí)車(chē) | |
通道 | 實(shí)車(chē)塑料一體式通道 | 1只 | 實(shí)車(chē)塑料一次模具注塑成型一體式通道 | |
變速器手球 | 實(shí)車(chē)聚氨酯手球 | 1只 | 實(shí)車(chē)聚氨酯鍍鉻手球 | |
組合開(kāi)關(guān) | 實(shí)車(chē)一體式組合開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 具有雙閃、遠(yuǎn)近燈、雨刮、轉(zhuǎn)向，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 | |
顯示器外框 | 分體式三聚氰胺雙面貼紋板材外殼 | 1套 | 由精密木工機(jī)械加工而成 | |
座艙殼體材料 | 厚1.6㎝三聚氰胺雙面貼紋板材外殼 | 1套 | 由精密木工機(jī)械加工而成 | |
四．模擬駕駛軟件內(nèi)容、特點(diǎn)
模擬駕駛軟件簡(jiǎn)介 | 內(nèi)容 | 特點(diǎn) |
一、 訓(xùn)練車(chē)型選擇 （大、小車(chē)12種） | 捷達(dá)車(chē)手動(dòng)擋 | 多種常用車(chē)型，駕駛視角可以切換。輕點(diǎn)鼠標(biāo)可轉(zhuǎn)換成駕駛室，正向，左側(cè)，右側(cè)，后方，鳥(niǎo)瞰等不同的視角狀態(tài)駕駛。 駕駛視野可左右，上下調(diào)節(jié)。左、右和內(nèi)后視鏡可左右，上下調(diào)節(jié)。 |
桑塔納車(chē)手動(dòng)擋 | ||
愛(ài)麗舍車(chē)手動(dòng)擋 | ||
愛(ài)麗舍車(chē)自動(dòng)擋 | ||
新捷達(dá)車(chē)手動(dòng)擋 | ||
新捷達(dá)車(chē)自動(dòng)擋 | ||
皮卡車(chē) | ||
東風(fēng)貨車(chē) | ||
長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē) | ||
標(biāo)致車(chē)207 | ||
公交車(chē) | ||
大客車(chē) | ||
二、原地駕駛練習(xí) | 原地駕駛 | 認(rèn)識(shí)和操作各汽車(chē)操縱機(jī)構(gòu)、各種開(kāi)關(guān)的使用。原地反復(fù)練習(xí)駕駛起步，加速，加減檔，停車(chē)的步驟。 |
起步訓(xùn)練 | ||
停車(chē)訓(xùn)練 | ||
霧天模擬 | ||
雨天模擬 | ||
夜間模擬 | ||
信號(hào)測(cè)試 | ||
三、理論知識(shí)（科目一） | 順序練習(xí) | 駕駛理論順序?qū)W習(xí)1300題，答題后有詳細(xì)文字講解。 |
錯(cuò)題練習(xí) | 駕駛理論學(xué)習(xí)中的錯(cuò)題強(qiáng)化練習(xí)。 | |
模擬考試 | 45分鐘內(nèi)的理論知識(shí)（科目一）模擬考試并出考試成績(jī)。 | |
四、場(chǎng)地訓(xùn)練（科目二） | 直角轉(zhuǎn)彎（大小車(chē)型） |
各種訓(xùn)練中分別有：動(dòng)畫(huà)模式，演示模式，指導(dǎo)模式，訓(xùn)練模式，考試模式。
動(dòng)畫(huà)模式：駕駛訓(xùn)練動(dòng)畫(huà)演示，并伴有語(yǔ)音播報(bào)指導(dǎo)，文字提醒。 演示模式：駕駛訓(xùn)練視景演示，并有文字提示訓(xùn)練方法。
指導(dǎo)模式，訓(xùn)練模式，考試模式由易到難逐步進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，并會(huì)根據(jù)訓(xùn)練自動(dòng)評(píng)分打印成績(jī)和操作錯(cuò)誤提示，回放。 |
側(cè)方停車(chē)（大小車(chē)型） | ||
倒車(chē)入庫(kù)（大小車(chē)型） | ||
坡道定點(diǎn)（大小車(chē)型） | ||
曲線行駛（大小車(chē)型） | ||
濕滑路面 （大車(chē)型） | ||
單邊橋 （大車(chē)型） | ||
限寬門(mén) （大車(chē)型） | ||
起伏路 （大車(chē)型） | ||
連續(xù)障礙（大車(chē)型） | ||
坡道定點(diǎn)定時(shí)（大車(chē)型） | ||
模擬雨天 （大車(chē)型） | ||
模擬霧天（大車(chē)型） | ||
模擬高速（大車(chē)型） | ||
模擬隧道 （大車(chē)型） | ||
模擬急轉(zhuǎn)彎（大車(chē)型） | ||
窄路調(diào)頭（大車(chē)型） | ||
濕滑路面（大車(chē)型） | ||
緊急情況（大車(chē)型） | ||
五、路考訓(xùn)練（科目三） | 起步 |
各種訓(xùn)練中分別有：動(dòng)畫(huà)模式，演示模式，指導(dǎo)模式，訓(xùn)練模式，考試模式。
動(dòng)畫(huà)模式：駕駛訓(xùn)練動(dòng)畫(huà)演示，并伴有語(yǔ)音播報(bào)指導(dǎo)，文字提醒。 演示模式：駕駛訓(xùn)練視景演示，并有文字提示訓(xùn)練方法。
指導(dǎo)模式，訓(xùn)練模式，考試模式由易到難逐步進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，并會(huì)根據(jù)訓(xùn)練自動(dòng)評(píng)分打印成績(jī)和操作錯(cuò)誤提示，回放。 |
變更車(chē)道 | ||
超車(chē) | ||
加減檔 | ||
會(huì)車(chē) | ||
通過(guò)人行橫道 | ||
通過(guò)公交站臺(tái) | ||
通過(guò)學(xué)校路口 | ||
直線行駛 | ||
直行通過(guò)路口 | ||
路口左轉(zhuǎn) | ||
路口右轉(zhuǎn) | ||
調(diào)頭 | ||
靠邊停車(chē) | ||
六、文明交通安全出行 （科目四） | 順序練習(xí) | 駕駛理論順序?qū)W習(xí)1100題，答題后有詳細(xì)文字講解。 |
錯(cuò)題練習(xí) | 駕駛理論學(xué)習(xí)中的錯(cuò)題強(qiáng)化練習(xí)。 | |
模擬考試 | 30分鐘內(nèi)的理論知識(shí)（科目四）模擬考試并出考試成績(jī)。 | |
七、駕駛技能訓(xùn)練 | 基礎(chǔ)操作 | 駕駛員的上車(chē)到正確駕駛車(chē)輛的基礎(chǔ)操作訓(xùn)練。 |
一般道路 | 一般道路上的起步，跟車(chē)，讓超車(chē)，倒入車(chē)庫(kù)，停車(chē)駕駛訓(xùn)練。 | |
惡劣條件 | 小、中、大雨；小、中、大雪；小、中、大霧；泥濘路駕駛訓(xùn)練。 | |
山區(qū)道路 | 上、下坡；彎道會(huì)車(chē)；窄路會(huì)車(chē)；直線會(huì)車(chē)；前方動(dòng)物的駕駛訓(xùn)練。 | |
高速公路 | 進(jìn)入高速，高速公路行駛，車(chē)輛發(fā)生故障的駕駛訓(xùn)練。 | |
八、夜間駕駛訓(xùn)練 | 原地?zé)艄?/span> | 靜態(tài)模擬夜間行駛場(chǎng)景，語(yǔ)音指導(dǎo)燈光正確操作。 |
燈光考試 | 夜間沒(méi)有路燈，照明不良的條件下，燈光的正確操作訓(xùn)練和考試。 | |
夜間駕駛 | ||
教學(xué)動(dòng)畫(huà) | 夜間跟車(chē)，會(huì)車(chē)，坡道，急彎，路口，人行橫道，拱橋的動(dòng)畫(huà)演示。 | |
九、自由駕駛訓(xùn)練 | 城市道路 | 不同路口，汽車(chē)，行人，加油站，站臺(tái)，環(huán)島等等復(fù)雜環(huán)境。 |
高速公路 | 收費(fèi)站，匝道，行車(chē)道，超車(chē)道，停車(chē)帶，服務(wù)區(qū)，交通標(biāo)志牌。 | |
海景公路 | 依山傍水的海邊公路。 | |
山區(qū)道路 | 彎多，坡多，急轉(zhuǎn)彎，溜坡，側(cè)滑的復(fù)雜環(huán)境山區(qū)道路駕駛訓(xùn)練。 | |
大8字路 | 8字形繞彎駕駛訓(xùn)練。 | |
環(huán)形公路 | 環(huán)形公路的強(qiáng)化駕駛訓(xùn)練。 | |
十、應(yīng)急駕駛訓(xùn)練 | 出現(xiàn)行人 |
各種突然狀況下的應(yīng)急駕駛訓(xùn)練。 |
前車(chē)爆胎 | ||
前車(chē)轉(zhuǎn)向 | ||
突然爆胎 | ||
酒駕（毒駕） | ||
超速駕駛 | ||
超員駕駛 | ||
超載駕駛 | ||
車(chē)身起火 | ||
方向盤(pán)失靈 | ||
坑洼路面 | ||
前方落石 | ||
疲勞駕駛 | ||
前車(chē)雙閃 | ||
前方事故 | ||
剎車(chē)失靈 | ||
山體滑坡 | ||
突然暴雨 | ||
突然大霧 | ||
無(wú)油熄火 | ||
十一、駕駛訓(xùn)練記錄 | 訓(xùn)練過(guò)程保存過(guò)的記錄，可以設(shè)為教學(xué)用、播放、刪除的操作。 | |
十二、基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練 | 開(kāi)闊地 |
各種道路的自由駕駛訓(xùn)練。 |
換擋訓(xùn)練 | ||
停車(chē)訓(xùn)練 | ||
窄路訓(xùn)練 | ||
直角彎 | ||
小S彎 | ||
大S彎 | ||
大8字路 | ||
環(huán)形公路 | ||
十三、關(guān)于軟件 | 墨泥二維碼，軟件新動(dòng)態(tài)，正版認(rèn)證。 | |
十四、軟件設(shè)置 | 畫(huà)面性能設(shè)置 | 視景中的機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)，行人，動(dòng)物等等數(shù)量設(shè)置。 |
方向盤(pán)設(shè)置 | 方向盤(pán)的間隙，靈敏度，轉(zhuǎn)動(dòng)角度調(diào)節(jié)設(shè)置。 | |
傳感器標(biāo)定 | 模擬器的各種傳感器的標(biāo)定設(shè)置。 | |
十五、退出系統(tǒng) | 模擬訓(xùn)練的退出系統(tǒng)。 |
