··動態(tài)斜面原理··
撇油器中收油帶的運動將水/油混合物向后帶入水下進入集油井中。集油井底部有排出口讓井底部的水排出,油留在井上部。收油帶向后運動速度與撇油器的向前運動速度相等,使收油帶和油層處于相對靜止狀態(tài),這樣油層不受攪動更易被收油帶所帶動。當井中油膜較厚時,撇油器的*將井中的油排出。垃圾和油塊留在井中的雜物筐中。雜物筐滿后,連同垃圾或油塊提出。
·· 特點··
a) 適合回收各種粘度溢油。
b) 適合回收任何厚度溢油。
c) 總回收效率高。
d) 垃圾不影響油的回收。.
e) 因為是從水下集油,風浪對收油效率影響?。?
f) 適合在水流中收油。
船攜式收油系統(tǒng)由撇油器、動力站和軟管組成,撇油器被一條船側(cè)拖帶向前運動收油。撇油器的收油帶和*都由液壓馬達驅(qū)動,是由放在船甲板上的動力站通過液壓軟管組提供動力并進行控制。
撇油器回收的油傳送到作業(yè)船上存儲回收油的裝置中。作業(yè)船上應(yīng)有布放撇油器用的吊車。撇油器上的收油帶、輸油泵、集油井等裝在一機架上,機架上裝有兩個浮筒。
為加大掃油寬度,撇油器前端兩側(cè)接兩條圍油欄,兩條圍油欄的前端用一桿撐開。作業(yè)船用拖繩拖帶撐桿兩端并通過圍油欄拖帶撇油器前進。
我單位研制開發(fā)的“水面溢油回收技術(shù)及系統(tǒng)裝置”主要包括:浮油及水面浮物(垃圾)回收和作業(yè)船、充氣式圍油欄、固體浮子式圍油欄、防火圍油欄、吸油拖欄、防污屏、轉(zhuǎn)盤式收油機、繩式收油機、堰式收油機、真空式收油機、帶式收油機、刷式/筒式收油機、自航式收油機、浮動油囊、輕便儲油罐、溢油分散劑及其噴灑裝置、吸油氈及其制成器材等。它們廣泛用于石油石化行業(yè),對港口、碼頭、油田、煉油廠、石化廠、海上石油平臺等水域溢油進行回收。該系統(tǒng)裝置1992年通過鑒定;1993年被國家科委向全國推廣使用,目前該系統(tǒng)裝置已獲得十六項國家。產(chǎn)品國內(nèi),并成套出口國外。我公司2000年研制生產(chǎn)的浮油回收船再次*了國內(nèi)溢油回收領(lǐng)域的技術(shù)空白。 我公司于1995年被評為山東省十優(yōu)環(huán)保企業(yè)及*;1996年以來一直被評為重合同守信用企業(yè);1997年分別被國家*、國家科委列為《國家環(huán)境保護Z佳實用技術(shù)推廣計劃》和《國家科技成果重點推廣計劃》項目的技術(shù)依托單位;1999年通過ISO9001質(zhì)量認證,成為目前國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域中*通過*的企業(yè)。2002年被評為AA*信譽企業(yè)。 本公司擁有一支溢油應(yīng)急快速反應(yīng)隊伍,有處理突發(fā)溢油事故所需的多種成套裝備可供選用,并有經(jīng)驗豐富的作業(yè)和技術(shù)指導人員,有能力向事發(fā)地進行有效的遠程支持服務(wù)。自1993年以來馳騁大江南北,先后參加過煙臺、威海、廣州、廈門、南京、汕頭、勝利采油平臺、遼河油田、科威特籍“沙米頓”號油輪青島海域溢油等事故的現(xiàn)場處理。深受用戶好評,多次受到政府部門獎勵和表彰,并多次應(yīng)邀參加國內(nèi)高水平的防污搜救演習,向業(yè)界展示了國內(nèi)*的技術(shù)產(chǎn)品和訓練有素的應(yīng)急隊伍。*“焦點訪談”欄目對此有專題報道。 青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司,真誠希望和各界密切合作,緊跟技術(shù)發(fā)展的潮流,不斷開發(fā)和改進自己的產(chǎn)品,為我國的海洋環(huán)保事業(yè)做出自己的貢獻。
青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司是全民所有制科研開發(fā)機構(gòu)―青島光明應(yīng)用技術(shù)研究所改制而成?,F(xiàn)有職工110人,專業(yè)技術(shù)人員占45%。設(shè)有三個技術(shù)部、兩個實驗廠、一個溢油應(yīng)急服務(wù)公司和一個科技咨詢服務(wù)公司。主要從事海洋溢油污染防治技術(shù)研究以及相關(guān)裝備、環(huán)保專用船舶的設(shè)計制造,并提供咨詢、設(shè)計、安裝、調(diào)試和培訓等全方位的技術(shù)服務(wù)。此外還有化工防腐涂料的生產(chǎn)。
動態(tài)斜面收油機 產(chǎn)品信息
關(guān)鍵詞:輸油泵