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【中國(guó)環(huán)保在線 政策法規(guī)】在三部委日前聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中明確，截至2020年，培育出若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車企業(yè)；截至2025年，突破產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵短板，掌握從零部件到整車的關(guān)鍵核心技術(shù)，中國(guó)制造品牌汽車實(shí)現(xiàn)化發(fā)展布局。
近日，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部三部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(下文簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)明確發(fā)展目標(biāo)，“一”個(gè)總目標(biāo)即建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)，“力爭(zhēng)經(jīng)過十年努力，邁入汽車強(qiáng)國(guó)行列”。具體來(lái)看，截至2020年，培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)；截至2025年，培育若干家進(jìn)入前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。
《規(guī)劃》為未來(lái)10年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向，確定了多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù)和重點(diǎn)工程。誠(chéng)如包括關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破、全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控、中國(guó)品牌汽車全面發(fā)展、新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成、發(fā)展能力明顯提升、綠色發(fā)展水平大幅提高在內(nèi)的6大發(fā)展方向被予以強(qiáng)調(diào)。事實(shí)上，明確2020年、2025年的發(fā)展標(biāo)的，對(duì)于加快我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，具有十分重要的指導(dǎo)意義。
《規(guī)劃》還明確了以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能汽車作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展方向，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在眾多業(yè)界人士看來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，自2009年起已連續(xù)8年位居，2016年產(chǎn)銷突破2500萬(wàn)輛，其中，中國(guó)品牌汽車就遠(yuǎn)超1000萬(wàn)輛。迄今汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的問題仍然存在，誠(chéng)如創(chuàng)新能力不強(qiáng)、部分關(guān)鍵核心技術(shù)缺失等，隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大和汽車保有量大幅增加，一些深層次問題逐漸顯現(xiàn)。
也正基于此，《規(guī)劃》明確了新能源汽車技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展路徑：以動(dòng)力電池與電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子總成、電動(dòng)汽車智能化技術(shù)、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)等6個(gè)創(chuàng)新鏈為切入點(diǎn)，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，逐步提升公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車使用比例。
工信部對(duì)此進(jìn)而指出，《規(guī)劃》指出，路線上要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；措施上主要包括優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)內(nèi)外協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)布局和產(chǎn)業(yè)體系化。而在節(jié)能減排成效方面，其中乘用車新車平均燃料消耗量2020年和2025年分別降到5.0升/百公里、4.0升/百公里，商用車燃料消耗量逐漸達(dá)到水平，新能源汽車能耗達(dá)到先進(jìn)水平。
國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)一個(gè)時(shí)期，我國(guó)汽車市場(chǎng)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，加之差異化、多元化的消費(fèi)需求，將為中國(guó)品牌汽車發(fā)展提供巨大空間。到2020年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量有望突破100萬(wàn)輛大關(guān)，屆時(shí)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到千億之巨。
