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從污染大戶走向資源利用 快遞包裝仍臨雙重門
網(wǎng)購,已成為人們生活的一部分。在收快遞、拆快遞痛快的同時,你是否想過這些快遞包裝何去何從?近年來,快遞垃圾數(shù)量劇增,已成為一種新的污染源。
快遞行業(yè)飛速發(fā)展,不可避免地消耗天量的包裝材料。由于存在材料回收難、回收率低等問題,快遞業(yè)務發(fā)展中產(chǎn)生的垃圾問題自此也日益嚴重。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,僅在2015年,我國快遞業(yè)務量超206億件、同比增長48%隨之產(chǎn)生的紙殼、膠帶、塑料袋等垃圾的體量可想而知。產(chǎn)生的包裝垃圾達到400多萬噸,僅包裝使用的膠帶總長就可繞地球赤道425圈之多。
另據(jù)日前新華社報道,國家郵政局2016年發(fā)布的《中國快遞領域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》報告顯示,2015年我國快遞業(yè)共消耗快遞運單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內部緩沖物約29.77億個。
雖然快遞業(yè)務總量提升是包裝垃圾數(shù)量增加的直接原因,但“過度包裝”現(xiàn)象不容忽視。為了保證快件不被損壞,“里三層外三層”的過度包裝現(xiàn)象十分常見。尤其是對生鮮、家具等易碎易壞物品,為了避免商品因運輸過程損壞造成爭議和退貨麻煩,大量商家“寧多勿少”。而這些包裝垃圾以紙張、塑料等形式為主,其原材料大多源于木材、石油等。
快遞取出來后,“盒子用不上,基本上都只能是丟掉。”大量的快遞包裝,就這樣在僅僅一次使用后,就淪為垃圾。由于價格偏高,很多商家在選擇的時候會傾向于選擇傳統(tǒng)工藝的普通包裝材料,而綠色包裝則受到了冷遇。在菜鳥網(wǎng)絡CEO童文紅看來,“一只不可降解塑料袋是8分錢,可降解塑料袋價格是它的4至5倍。誰來為環(huán)保材料買單?”
一件快遞一般會有運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物等7大類包裝。其中,包裝膠帶的主要原料為PVC(聚氯乙烯),廢棄的PVC埋在土里至少要經(jīng)過上百年才可能有效降解。2015年全國累計使用膠帶169億米,其產(chǎn)生的污染可想而知。此外,快遞行業(yè)每年使用大量不可自然降解塑料袋,排放的二氧化碳每年2000萬到3000萬噸。
另外一個現(xiàn)象是,一次性使用導致“回收難”。在垃圾處理和回收問題上,我國現(xiàn)有的法律沒有對塑料包裝廢棄物處理的相關規(guī)定。而這些混雜在生活垃圾、建筑垃圾等之中的紙盒或紙箱,大多已是污跡斑斑,很難回收利用。據(jù)了解,我國快遞紙箱回收率不足20%,沒有回收就意味著無法循環(huán)使用,資源浪費顯而易見。同時以塑料材料為主的快遞垃圾得不到妥善管理和處置,分類收集難以實現(xiàn),回收利用率很低。
也正基于此,從我國快遞業(yè)的發(fā)展速度看,完善制度標準,細化相關規(guī)定已是刻不容緩。對快遞包裝的結構、規(guī)格加以規(guī)范,對快遞包裝材料制定標準,原則上使用可回收、可降解的材料。對不可回收、不可降解材料的使用要嚴格限制逐步禁止。“下一步,應當明確規(guī)定禁止使用非環(huán)境友好材料用于快遞包裝,從源頭減少有害包裝材料的使用量。”
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