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打造“全民共治”治理格局 北京啟動(dòng)新一輪藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

2018-04-12 09:47:52來(lái)源:中國(guó)環(huán)保在線 編輯:稻米 關(guān)鍵詞:大氣污染防治PM2.5檢測(cè)儀閱讀量:62510

導(dǎo)讀:在擬定生態(tài)保護(hù)紅線的基礎(chǔ)上,以環(huán)保體制機(jī)制改革為動(dòng)力,2018年的行動(dòng)計(jì)劃將繪制出一幅種責(zé)任明晰的“大環(huán)?!彼{(lán)圖。
  【中國(guó)環(huán)保在線 地方新聞】隨著《北京市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年行動(dòng)計(jì)劃》的落地,北京市開(kāi)啟了新一輪的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)役。在擬定生態(tài)保護(hù)紅線的基礎(chǔ)上,以環(huán)保體制機(jī)制改革為動(dòng)力,2018年的行動(dòng)計(jì)劃將繪制出一幅種責(zé)任明晰的“大環(huán)保”藍(lán)圖,進(jìn)一步突出“全民共治”的治污理念。
 
  隨著《北京市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年行動(dòng)計(jì)劃》的落地,北京市開(kāi)啟了新一輪的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)役。
 
  基于2017年P(guān)M2.5年平均濃度58微克/立方米,優(yōu)良天數(shù)比上一年增加28天,重污染日減少16天的治霾成績(jī)單,北京市為“大氣十條”收官之年畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。佳績(jī)?cè)谇埃?018年北京將在此基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)PM2.5年均濃度的繼續(xù)下降。
 
  聚焦移動(dòng)源、生活源 從源頭上施策
 
  五年來(lái)大氣治理的扎實(shí)步伐為北京市民迎來(lái)了藍(lán)天霸屏的喜悅。隨著北京環(huán)境質(zhì)量得到改善,大氣污染源結(jié)構(gòu)也發(fā)生較大變化,污染主體已由大中型污染源向移動(dòng)源、生活源轉(zhuǎn)變。主要污染物PM2.5主要組成成分也呈現(xiàn)出“硫降硝升”的趨勢(shì)。
 
  生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司司長(zhǎng)劉炳江表示,“機(jī)動(dòng)車(chē)排放是當(dāng)前北京PM2.5的來(lái)源。因此,北京把機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理作為今年工作重點(diǎn),這是施策、靶向治霾。”
 
  在對(duì)癥PM2.5污染治理的目標(biāo)導(dǎo)向上,緊抓重型柴油車(chē)、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物治理等問(wèn)題無(wú)疑成為新一輪藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重、難點(diǎn)。隨著污染主體的改變,高排放重型柴油車(chē)管控將成為大氣治理工作的重中之重。
 
  與此同時(shí),高排放車(chē)輛和非道路移動(dòng)機(jī)械禁行限行管理趨嚴(yán),《北京市大氣污染防治條例》新增規(guī)定明確,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法予以處罰。
 
  大氣污染防治還需從源頭上管控,清潔取暖、綠色出行正是對(duì)癥移動(dòng)源、生活源的良方。當(dāng)移動(dòng)源、生活源躍升為大氣污染防治的主要矛盾,在緊盯機(jī)動(dòng)車(chē)排放的同時(shí),能源的清潔化利用更加值得關(guān)注。2018年,北京市將繼續(xù)壓減燃煤,基本實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)“無(wú)煤化”。
 
  退出一般制造業(yè)企業(yè)500家 推進(jìn)多種污染物協(xié)同減排
 
  京津冀區(qū)域以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)、以公路運(yùn)輸為主的交通結(jié)構(gòu)短期內(nèi)不會(huì)根本改變。這樣的格局也決定了北京市推進(jìn)多種污染物協(xié)同減排的大氣治理路徑。
 
  排放強(qiáng)度大,排放區(qū)域集中是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣重污染的主因。細(xì)數(shù)大氣污染物的主要排放源,火電、鋼鐵、石化、化工、有色、建材等行業(yè)一一在列。因此,實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)的提標(biāo)改造,研究制定重點(diǎn)行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)務(wù)之急。
 
  2018年,北京將退出一般制造業(yè)企業(yè)500家。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化升級(jí),淘汰落后產(chǎn)能成為進(jìn)一步疏解北京非首都功能的重要措施。
 
  擬定生態(tài)保護(hù)紅線 繪制責(zé)任明晰的“大環(huán)保”藍(lán)圖
 
  散亂污企業(yè)的動(dòng)態(tài)清零在推進(jìn),機(jī)動(dòng)車(chē)、柴油車(chē)的管控在加強(qiáng),新一輪百萬(wàn)畝造林綠化正筑起藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的綠色屏障。
 
  在新一輪的行動(dòng)計(jì)劃中,北京市的大氣污染治理責(zé)任將層層壓實(shí),市級(jí)環(huán)保督察、環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)監(jiān)察、各級(jí)各部門(mén)的職責(zé)劃分等等將進(jìn)一步明確。在擬定生態(tài)保護(hù)紅線的基礎(chǔ)上,以環(huán)保體制機(jī)制改革為動(dòng)力,2018年的行動(dòng)計(jì)劃將繪制出一幅種責(zé)任明晰的“大環(huán)保”藍(lán)圖。
 
  北京在打造和諧宜居之都的道路上,一步一個(gè)腳印,高峰時(shí)段區(qū)域限行、煤改氣、煤改電、新能源汽車(chē)既密切連接著北京市民的綠色生活,又成為藍(lán)天計(jì)劃的一部分;低排放區(qū)由局部擴(kuò)展到全市域,從交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整到能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,從政府到企業(yè)到個(gè)人的每一份責(zé)任承擔(dān),書(shū)寫(xiě)的是北京市“全民共治”的治污理念;清鮮的空氣、明媚的藍(lán)天白云不僅僅蘊(yùn)含著對(duì)藍(lán)天的詮釋?zhuān)€將在每一次出行、每一次打開(kāi)取暖開(kāi)關(guān)、每一片新增的綠葉中得到好的解答。
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