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來自河南省生態(tài)環(huán)境廳和河南省發(fā)展改革委的消息顯示，自2020年8月1日起，全省凡未按要求完成超低排放改造的鋼鐵、水泥企業(yè)，其網(wǎng)購電量(含市場化交易電量)和購買自來水企業(yè)水量全部實行加價政策。
其中一項未達到超低排放要求的，用電價格每千瓦時加價0.01元(含稅)，用水價格每立方米加價0.05元(含稅)；兩項未達到超低排放要求的,單位電價、水價分別加價0.03元、0.08元；三項均未達到超低排放要求的,單位電價、水價分別加價0.06元、0.1元。
當(dāng)然，完成全部超低排放改造的企業(yè)，則用電、用水不再加價。
無獨有偶的是，山東省也剛剛發(fā)布了《鋼鐵企業(yè)試行超低排放差別化電價政策的通知》，自2020年7月1日起施行，有效期至2022年6月30日。
“有組織排放、無組織排放、清潔運輸方式”其中一項未達到超低排放要求的，用電價格每千瓦時加價0.01元(含稅，下同)；兩項未達超低排放要求的，用電價格加價0.03元；三項未達超低排放要求的，用電價格加價0.06元。完成全部超低排放改造的，用電不加價。
以電價、水價差別化管理方式促鋼鐵產(chǎn)業(yè)超低排放改造，這也是保障完成“十三五”超低排放治理任務(wù)的重要措施。
從各省市的鋼鐵行業(yè)超低排放改造任務(wù)完成情況總結(jié)中來看，2019年山東省25家鋼鐵企業(yè)的超低排放改造已經(jīng)完成了14家；河北省累計完成鋼鐵超低排放改造項目331個；山西鋼企有望在2020年10月1日前完成有組織、無組織環(huán)節(jié)超低排放治理任務(wù)；江蘇省無錫市計劃年底前組織鋼鐵企業(yè)基本完成全流程超低排放評估監(jiān)測......
山東省新聞發(fā)布會上還透露，鋼鐵行業(yè)在10月底前，將完成所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的升級改造，實現(xiàn)有組織排放、無組織排放和運輸過程的全流程超低排放改造。
《山西省鋼鐵行業(yè)超低排放2020年決戰(zhàn)計劃》明確要求，2020年10月底前，11個設(shè)區(qū)市規(guī)劃區(qū)退出未達生態(tài)環(huán)境部工業(yè)企業(yè)分類管控A級和B級標準的鋼鐵企業(yè)，“1+30”區(qū)域范圍內(nèi)退出未完成超低排放改造(含運輸環(huán)節(jié))的鋼鐵企業(yè)。
鄭州市人民政府網(wǎng)站印發(fā)《2020年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》中要求，9月底前，全市燃油(含醇基燃料)鍋爐完成低氮改造，全市所有1蒸噸及以上天然氣鍋爐完成低氮改造；10月底前，力爭所有水泥、耐材企業(yè)全部完成超低排放改造。
總的來看，生態(tài)環(huán)境部在5月生態(tài)環(huán)境部例行發(fā)布會上曾公開數(shù)據(jù)：2019年推進燃煤電廠超低排放改造，累計達8.9億千瓦；推動全國222家鋼鐵企業(yè)啟動超低排放改造，2020年將全力推動“2+26”城市平原地區(qū)農(nóng)村完成煤改清潔能源、鋼企超低排放改造和大宗貨物運輸企業(yè)鐵路專用線建設(shè)等三大工程。
