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聚焦綠色低碳,推動交通與能源融合| 華為全液冷超充助力高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

2023-10-26 10:07:18來源:華為數(shù)字能源 關(guān)鍵詞:充電樁換電站新能源汽車閱讀量:11930

導(dǎo)讀:當(dāng)前,華為數(shù)字能源已與眾多合作伙伴建設(shè)全液冷超充場站,在深圳、北京、上海、成都、南京等全國的50多個城市、20多條高速沿線,部署了約200多個全液冷超快充場站。未來將由點連線,逐步成網(wǎng),建立起更加便捷的公路交通充電網(wǎng)絡(luò),助力交通低碳轉(zhuǎn)型。
  10月25-26日,“第十六屆高速公路服務(wù)區(qū)管理年會暨服務(wù)區(qū)35周年紀念會”在遼寧省沈陽市正式召開。本屆年會以“高質(zhì)量,可持續(xù),新發(fā)展”為主題,匯集全國各地省交投、高速集團及服務(wù)區(qū)管理公司、服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理企業(yè)、院校及相關(guān)科研機構(gòu)等參與。會議全面回顧和展示了高速公路服務(wù)區(qū)35周年發(fā)展歷程和成就,并就“如何持續(xù)推動高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”進行深入探討。
 
  華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國區(qū)副總裁熊亦暉應(yīng)邀出席本次會議,帶來《攜手共建高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新一代智能充電網(wǎng)絡(luò),助力交通低碳轉(zhuǎn)型》的主題報告。
 
  熊亦暉表示:伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級和電動出行需求的增長,充電基礎(chǔ)設(shè)施作為“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新型電力系統(tǒng)建設(shè)”兩大國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容和關(guān)鍵支撐,國家出臺了多項政策促進和指導(dǎo)交通和新能源融合發(fā)展。“車樁齊飛”的發(fā)展節(jié)奏加快延續(xù),正從“上量”進入到“提質(zhì)”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。隨著新能源汽車長途出行需求不斷增長,高速公路服務(wù)區(qū)成為充電重要場景,通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,進一步完善高速公路服務(wù)區(qū)及公路沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施,是滿足車主出行的美好需求,促進新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。
 
  華為數(shù)字能源與交通領(lǐng)域的行業(yè)伙伴一道,共同建設(shè)了高速公路服務(wù)區(qū)等交通場景的充電基礎(chǔ)設(shè)施,并初步顯現(xiàn)其社會經(jīng)濟價值。
 
  促進文旅繁榮:在318川藏線,超充綠廊讓雪域高原邁進超充新時代,助力政府發(fā)展綠色旅游經(jīng)濟,保障了新能源車在高海拔、極寒天氣場景下的出行。對于中西部地區(qū)發(fā)展旅游經(jīng)濟,促進高速公路交旅融合發(fā)展等都有很好的示范意義。
 
  加速商業(yè)回報:2023年1月份在廣東高速投建的瓦溪服務(wù)區(qū)全液冷超充場站,運營數(shù)據(jù)顯示,其周轉(zhuǎn)率提升一倍,相比傳統(tǒng)充電場站獲得可觀的投資收益。
 
  助力低碳轉(zhuǎn)型:天津津薊高速投建的“溫泉城零碳服務(wù)區(qū)”,是高速服務(wù)區(qū)光儲超充一體的又一示范項目,讓新能源車充新能源電成為現(xiàn)實,切實踐行了交通低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略。
 
  隨著全液冷超充在越來越多高速公路服務(wù)區(qū)及公路沿線的部署,對于行業(yè)一些關(guān)注熱點話題,熊亦暉一一回應(yīng)。
 
  建設(shè)正當(dāng)時:全液冷超充,不挑車型,可服務(wù)所有現(xiàn)存和未來上市車型;通過功率池化,實現(xiàn)電力智能調(diào)度,讓普通車型也能在液冷超充場站得到快充服務(wù);高電壓高倍率新技術(shù)在電動車型上正加速應(yīng)用,將帶動大功率充電需求,全液冷超充設(shè)施建設(shè)正當(dāng)時。
 
  匹配電力資源:通過功率分配池化+智能投切算法,全液冷超充可實現(xiàn)電力容量利用最大化,在同等電力容量下,能夠服務(wù)更多車位。此外,直流母線疊加儲能,實現(xiàn)市電與儲能并發(fā),提升單槍輸出能力,讓電動車更加快捷補充綠電。
 
  保障投資收益:充電基礎(chǔ)設(shè)施作為生產(chǎn)工具,需盡可能提高“電力利用率和時間利用率”。依據(jù)“全生命周期內(nèi)度電成本”來衡量充電場站的投資收益是更科學(xué)的方法?;诖?,高速和城市等超充快充公共場站的投資收益,相較傳統(tǒng)方案大幅提升。
 
  當(dāng)前,華為數(shù)字能源已與眾多合作伙伴建設(shè)全液冷超充場站,在深圳、北京、上海、成都、南京等全國的50多個城市、20多條高速沿線,部署了約200多個全液冷超快充場站。未來,通過交通領(lǐng)域行業(yè)伙伴的共同努力,將會出現(xiàn)越來越多的超充服務(wù)區(qū),超充綠廊,超充快線,超充公路沿線公共充電站,讓電動車擁有加油般的補能體驗。華為愿與行業(yè)伙伴和客戶共同加快完善公路沿線高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,由點連線,逐步成網(wǎng),建立起更加便捷的公路交通充電網(wǎng)絡(luò),助力交通低碳轉(zhuǎn)型。
 
  風(fēng)勁潮涌,自當(dāng)揚帆破浪;任重道遠,更需策馬加鞭!華為數(shù)字能源將攜手行業(yè)伙伴,加快構(gòu)建高質(zhì)量基礎(chǔ)充電設(shè)施,實現(xiàn)有路的地方就有超充,持續(xù)為新能源車提供高水準的充電服務(wù)。
 
  *“一秒一公里”數(shù)據(jù)于實驗室環(huán)境下測得,實際使用中可能因車型差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素等略有不同,請以實際使用情況為準。
 
  原標題:聚焦綠色低碳,推動交通與能源融合 | 華為全液冷超充助力高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展
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