尾氣排放污染
“兇手”之一 靜穩(wěn)天氣
中央氣象臺預報員孫軍認為:由于近期全國大部分地區(qū)風小、空氣濕潤,導致不少地方被霧霾籠罩。從月初到目前,在東部和南方大部地區(qū),都滿足了“靜穩(wěn)天氣”的條件。風力較小且近地面層的濕度較大,不利空氣中污染物水平和垂直方向的擴散,另外由于近地面層的濕度比較大,在夜間和早晨,霧氣比較容易形成。如果沒有明顯的冷空氣活動,容易導致出現(xiàn)范圍較大的霧和霾的天氣。
“兇手”之二 大氣顆粒物傳送
復旦大學環(huán)境科學與工程系教授莊國順指出,大氣顆粒物污染不僅僅是一個城市局部的問題,更是區(qū)域性和性的問題,涉及到顆粒物在大氣當中的長途傳輸,是一種地區(qū)的化學循環(huán)。
專家強調(diào),各地產(chǎn)業(yè)結構(污染排放源)、氣象條件、地理環(huán)境都有其特殊性,大氣顆粒物污染形成原因不盡相同,治理方法不可簡單復制,需避免“匆忙上馬”的產(chǎn)業(yè)科研布局和治理思路。在蘇浙滬等經(jīng)濟發(fā)展重點省市,盲目地投資治理一次排放,未必能起到很好效果。
“兇手”之三 持續(xù)的污染物排放
專家認為,天氣因素是觸發(fā)和加劇霧霾影響的直接因素,但根本因素是持續(xù)的污染物排放,主要大氣污染排放總量遠遠超過了環(huán)境容量。
莊國順說:“當前城市空氣污染核心的問題,就是機動車的排放。工廠排放也重要,但因為重視程度較高,這幾年來全國產(chǎn)業(yè)領域內(nèi)“脫硫、脫硝”都取得了很大的成績。而機動車的排放量所占比重已經(jīng)跟工廠排放接近,而且逐步還有超過的趨勢。”
“兇手”之四 適度飽和
莊國順介紹說,相對濕度達到90%—92%,細顆粒物的體積會膨脹到8倍以上,大氣當中還有大量人為排放的硫酸鹽、銨鹽、硝酸銨、有機酸鹽等物質,更容易使大氣顆粒物膨脹。“一膨脹,就形成灰蒙蒙的一片,像個大鐵蓋一樣罩在城市上空,這就是為什么在人口密集和工業(yè)、交通排放量大的城市,更容易形成霧霾天氣。”而在相對濕度飽和的條件下,大氣顆粒物會吸水膨脹產(chǎn)生凝固,導致空氣污染持續(xù)累積。
燃煤污染
與環(huán)保部負責人觀點不同的是,張開元則認為,煤炭本身可實現(xiàn)清潔利用,企業(yè)的技術、資金和能力并不是問題,問題出在責任、壓力和機制沒有跟上,“歐洲的脫硫要求比中國還低,為什么我們沒有人家治理得好?環(huán)保標準是好的、足夠的,沒有解決好機制問題,監(jiān)管到不了位,標準不落地,污染就治理不好。”
霧霾不僅僅影響著我們的生活,更影響著我們的健康,如何減少霧霾的出現(xiàn)。長期研究大氣污染的南京大學教授劉紅年說,在確保經(jīng)濟運行平穩(wěn)的前提下,要以更大力度推進經(jīng)濟轉型、能源結構調(diào)整,“各地政府要下定決心,采取切實措施,調(diào)整政策導向,進行長期性治理。”