【中國(guó)環(huán)保在線 新能源設(shè)備】隨著大眾生活水平的提高，其環(huán)保訴求也在不斷提升，新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車是一個(gè)必然過程。2014年，我國(guó)推廣新能源汽車的政策頻出，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年將有望達(dá)到20萬輛以上。新能源汽車的春天真的來到了嗎？　　近日，北京市政府公布了一則重磅消息：為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車出行，從今年開始，純電動(dòng)小客車將不受尾號(hào)限行影響，具體執(zhí)行時(shí)間由北京交管局公布。另外，北京還在計(jì)劃電動(dòng)汽車市區(qū)停車免費(fèi)、京津冀高速免費(fèi)通行等一系列利好政策，新能源汽車的春天真的來到了嗎？
　　
　　在北京剛剛結(jié)束的新能源汽車工作會(huì)議上，北京相關(guān)新能源小客車采取備案制的方案已經(jīng)通過，未來進(jìn)口純電動(dòng)汽車也有望通過備案進(jìn)入免購置稅目錄，這無疑將大大增加北京純電動(dòng)汽車的供應(yīng)類型。
　　
　　近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2012年的產(chǎn)銷量不足1萬輛，2013年達(dá)到兩萬輛，2014年，我國(guó)共生產(chǎn)新能源汽車8.4萬輛，同比增長(zhǎng)近3倍。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年將有望達(dá)到20萬輛以上。
　　
　　一個(gè)值得關(guān)注的情況是，新能源汽車呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，一季度，新能源汽車生產(chǎn)27271輛，銷售26581輛，同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16113輛和15405輛，同比分別增長(zhǎng)3.8倍和3.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成https://img56.hbzhan.com/3/20171017/636438568603607408561.jpg58輛和https://img56.hbzhan.com/3/20171017/636438568603607408561.jpg76輛，同比增長(zhǎng)均為2.1倍。
　　
　　相之于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車的使用成本吸引消費(fèi)者眼球，“百公里耗電13.8度，每公里花費(fèi)不到0.1元。”一新能源汽車銷售商表示，電動(dòng)汽車除耗電成本低外，不需像普通汽車那樣保養(yǎng)，也省去了不少維護(hù)成本。
　　
　　“隨著大眾生活水平的提高，其環(huán)保訴求也在不斷提升，并且國(guó)家也在一直鼓勵(lì)新能源汽車工業(yè)的發(fā)展，因此，新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車是一個(gè)必然過程。”業(yè)內(nèi)人士分析道，“現(xiàn)在制約新能源汽車發(fā)展主要是技術(shù)問題，而技術(shù)問題將來肯定會(huì)解決，比如續(xù)航里程已經(jīng)在不斷提高、充電設(shè)施也在不斷完善，由于新能源汽車相比傳統(tǒng)的燃油車更環(huán)保，如果將來新能源汽車由于技術(shù)的完善，成本降低，相信消費(fèi)者更愿意選擇新能源汽車。”
　　
　　2014年，我國(guó)推廣新能源汽車的政策頻出，汽車企業(yè)持續(xù)推出新能源車產(chǎn)品，三四線市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步激活，釋放出巨大的消費(fèi)需求，加上充電設(shè)施的進(jìn)一步完善，都將推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大。而對(duì)于消費(fèi)者來說，新能源汽車的選擇也將更加廣闊。