36年來,環(huán)境影響評價(下文簡稱環(huán)評)制度的漏洞正在經受嚴峻的挑戰(zhàn)。2015年2月9日,中央第三巡視組向環(huán)保部反饋巡視情況,劍指現(xiàn)行環(huán)評機制下的六大腐敗問題;3月25日,環(huán)保部發(fā)布《全國環(huán)保系統(tǒng)環(huán)評機構脫鉤方案》,直接對易發(fā)生不當利益輸送的“紅頂中介”開刀。在業(yè)內人士看來,改革成為解決環(huán)評腐敗任性、治理行業(yè)亂象的出路。事實上,“紅頂中介”的退出工作已經悄然開展5年,與以往的過渡式退出“緩釋”治療不同,環(huán)保部此次開出的是一劑猛藥,這種自我“斷臂”的療法能否產生療效,仍需觀察。
“我們決不允許‘卡著審批吃環(huán)保、戴著紅頂賺黑錢’。”新任環(huán)保部部長陳吉寧的表態(tài)引人注目。3月25日,環(huán)保部發(fā)布《全國環(huán)保系統(tǒng)環(huán)評機構脫鉤方案》,直接對易發(fā)生不當利益輸送的“紅頂中介”開刀,引來一片叫好。
作為建設項目審批的前置程序,卡住污染企業(yè)落戶,是設立環(huán)評的主要目的。環(huán)評,也被奉為“環(huán)保部真正的、大的權力”。但現(xiàn)實中環(huán)評主要涉及的建設單位、環(huán)評機構、評估單位和審批部門四部門之間,有著各種利益關系,讓環(huán)評難以發(fā)揮真正的作用。
政策頻出劍指“環(huán)評”
國家環(huán)保局首任局長曲格平曾直言:“環(huán)保部真正的、大的權力是環(huán)評。”環(huán)評即環(huán)境影響評價,是指對規(guī)劃和建設項目實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施,進行跟蹤監(jiān)測的方法與制度。
作為從源頭防止污染產生的道防線,環(huán)境影響評價被認為是保護環(huán)境有效手段之一。自2002年10月被以法律形式固定下來后,其對中國從源頭保護環(huán)境產生了許多積極作用。正是由于其具有影響項目進程的重要作用,環(huán)評無形中成了利益集中的“香餑餑”。
2015年3月2日,環(huán)保部發(fā)布《關于部分建設項目環(huán)境影響評價機構和人員處理意見的通報》,對存在各類問題的63家建設項目環(huán)評機構和22名環(huán)評工程師作出了相關處理;3月5日,《建設項目環(huán)境影響評價資質管理辦法(修訂征求意見稿)》公布;3月16日,《環(huán)境影響評價機構資質管理廉政規(guī)定》發(fā)布;3月18日,《關于進一步加強環(huán)境影響評價違法項目責任追究的通知》出臺;3月20日,《全國環(huán)保系統(tǒng)環(huán)評機構脫鉤工作方案》出臺;3月24日《關于嚴格廉潔自律、禁止違規(guī)插手環(huán)評審批的規(guī)定》印發(fā)……
一系列文件的出臺立即在整個行業(yè)引發(fā)震動。環(huán)保部環(huán)境工程評估中心副總工程師任景明認為,從“紅頂中介”脫鉤到防止“花錢辦證”、“收錢辦證”再到禁止干部及親屬插手環(huán)評,此前環(huán)評領域亂象叢生的局面有望得到改觀。
超半數支持市場化
幾乎沒有環(huán)評師愿意實名受訪。2015年4月,國內某媒體接觸了11名環(huán)評師,無論是“紅頂中介”還是私企性質環(huán)評單位,只有一人愿意實名出現(xiàn)在報紙上。但幾乎所有環(huán)評師都有話要說。這一被稱為環(huán)境污染道防線的行業(yè),其管理體制已經來到大裂變的前夜。
截至4月22日17點,調查問卷共回收1329份。目前,在環(huán)保部數據庫中登記的環(huán)評師有11351人。全國約12%的環(huán)評師給出了自己的答案,且約半數從業(yè)年限已超5年。所有受訪者都感受到了來自行業(yè)整改實實在在的壓力。
在環(huán)保部直屬環(huán)評單位工作的環(huán)評師張京壓力尤大。面對著遲早要來的結果,張京希望能夠早日到來。“拖得越久,心里越是焦慮和不安。”他所在單位就屬“紅頂中介”。按照環(huán)保部對環(huán)評機構脫鉤改制要求,環(huán)保部直屬事業(yè)單位的8家環(huán)評機構必須在2015年內完成脫鉤。其余有環(huán)保主管部門背景的環(huán)評機構也要在2016年底之前完成脫鉤。
事實上,業(yè)界對“紅頂中介”褒貶不一。有專家認為是中國環(huán)評行業(yè)的主要力量,也有人覺得“紅頂”的存在,是為不當利益輸送提供了便利。在調查問卷中,對于脫鉤能否解決“紅頂中介”帶來的不當利益輸送問題,58%的環(huán)評師認為“會有一定幫助”,其余的幾乎是認為完全沒作用或者還會有負面影響。認為“藥到病除”的只有寥寥13人。
由于具體的實施細則尚未公布,像張京這樣的環(huán)評師只有等待。他目前更傾向于選擇離開現(xiàn)供職的“紅頂中介”,在市場中繼續(xù)從事環(huán)評工作。“畢竟從事了多年的環(huán)評工作,積累了大量經驗,也擁有從業(yè)資格證書,謀生活還是不難的。”。
作為無環(huán)保部門背景的私企性質環(huán)評單位負責人,張涵則對“紅頂中介”脫鉤感到高興。“這樣的政策會使得行業(yè)更加推向市場,加劇競爭,促進優(yōu)勝劣汰。”他的公司地處內蒙古的一座小城市,當地主要的環(huán)評多由環(huán)科院所承擔,屬于半壟斷狀態(tài)。張涵預計改制后,私企業(yè)務量會得到大幅提升。
這樣的觀點亦體現(xiàn)在問卷上。盡管對于脫鉤政策看法不一,但大部分人都對環(huán)保部的改革方向投了贊成票。有58%的環(huán)評師支持行業(yè)市場化,這幾乎是反對者的兩倍。
僅靠“脫鉤”還不夠
就此業(yè)界普遍認為,新任環(huán)保部長陳吉寧之所以把火燒向環(huán)評,其誘因是:中央巡視組在專項巡視反饋意見中指出,“環(huán)評技術服務市場‘紅頂中介’現(xiàn)象突出,容易產生利益沖突和不當利益輸送。全國環(huán)保系統(tǒng)所屬環(huán)評機構,以其部門背景在環(huán)評技術服務市場取得競爭優(yōu)勢,有的業(yè)務可能導致公共利益與部門利益沖突”。
“脫鉤令”已在“紅頂”環(huán)評機構引發(fā)震動。一家環(huán)評機構工作人員說,現(xiàn)在大家人心惶惶,“有編制的,要考慮是否回環(huán)保系統(tǒng),但自己千辛萬苦考的環(huán)評工程師資格證就再無用處;不回去,那要成為社會中介組織員工,又沒信心丟掉體制內身份。”
讓環(huán)評真正發(fā)揮正向作用,僅靠脫鉤還不夠。“一些民營公司水平還不如環(huán)保系統(tǒng)的;一些大學環(huán)評單位,都是利用研究生干活,老師只負責拉業(yè)務,后看一眼本子,這批畢業(yè)了,再換下一茬,哪能培養(yǎng)出專業(yè)環(huán)評團隊?”有業(yè)內人士直言。
市場分析預測,環(huán)評機構肯定會面臨一場“優(yōu)勝劣汰”:環(huán)評機構資質申請將越來越難,環(huán)保部對每個環(huán)評機構所擁有環(huán)評工程師的數量要求還會提高,而環(huán)評拼的主要是人力成本,沒有大的業(yè)務量很難吸引更多環(huán)評工程師;同時,隨著簡政放權力度加大,環(huán)評審批權不斷下放,一些本來需要做“環(huán)評報告書”的項目未來可能只需做“環(huán)評報告表”,環(huán)評費用自然低了很多——兩大因素夾擊下,部分環(huán)評機構肯定會被淘汰。
“強化環(huán)評源頭把控作用,完善環(huán)評規(guī)則,將是環(huán)評改革方向。”南京大學環(huán)科所所長朱曉東認為,設置環(huán)評制度是好事,但現(xiàn)實效果并不明顯,個中原因很復雜,光把板子打在“紅頂中介”身上遠遠不夠,更需從環(huán)評制度設計等多方面全面革新。
?。ū疚馁Y料來源:南方周末、人民政協(xié)報、半島都市報、新華日報)