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技術(shù)文章

SMC增壓閥以壓縮空氣為動(dòng)力源一種活塞式增壓閥

點(diǎn)擊次數(shù):493 發(fā)布時(shí)間:2021-2-27

SMC增壓閥以壓縮空氣為動(dòng)力源一種活塞式增壓閥

SMC增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞式增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時(shí),氣體增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,氣體增壓閥將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。

SMC增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。
SMC增壓閥它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn),節(jié)能降耗方向發(fā)展。一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。
SMC增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞式增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時(shí),氣體增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,氣體增壓閥將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。
也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓閥氣控閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直止停止,此時(shí),增壓閥的輸出的壓力恒定,能量消耗zui低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓閥將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。[1]
SMC增壓閥可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 氣體增壓閥
適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質(zhì)。
性價(jià)比高—具有輸出性能高而成本低的特性。
維護(hù)簡(jiǎn)單—氣體增壓器的零件及密封少,維護(hù)簡(jiǎn)單且成本低。
輸出壓力高—氣體增壓器的zui高工作壓力可達(dá)到30,400psi(210Mpa)。

輸出流量大—氣體增壓器需不超過150psi(1.0Mpa)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求,氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。

SMC增壓閥以壓縮空氣為動(dòng)力源一種活塞式增壓閥

 

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