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東莞市工搜電子有限公司
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SMC氣缸的安裝使用方法的重要步驟
2020-7-16 閱讀(999)
SMC氣缸的安裝使用方法的重要步驟分為哪些
1、SMC氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載連接，當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水平準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準儀觀察水平情況；后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現(xiàn)象。長行程雙軸氣缸臥式安裝時，尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設置適當支承。
2、采用尾部單耳環(huán)的雙軸氣缸或者中間擺動雙軸氣缸活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或者擺動軸應與安裝支架之間留有核實的間隙。
3、雙軸氣缸開箱安裝前應檢查雙軸氣缸在運輸過程中有無損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
4、采用可調緩沖雙軸氣缸，在運行前先把緩沖調節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調節(jié)緩沖針閥時順時針旋鈕阻尼增大，逆時針旋鈕阻尼減少。
5、雙軸氣缸安裝時應主要雙軸氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應使載荷云頂方向與活塞桿軸心線一致對于長行程雙軸氣缸負載和活塞桿的鏈接采用可活動的V型接頭或關節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證雙軸氣缸安裝底座有足夠的剛度。
6、采用前后法蘭、腳架式安裝的雙軸氣缸，應晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負荷。
7、雙軸氣缸調整。對雙軸氣缸運動的速度有一定的要求時，雙軸氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥，一般情況雙軸氣缸水平安裝排氣節(jié)流雙軸氣缸速度比較平穩(wěn)。雙軸氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調速時首先應將雙軸氣缸連接負載，將速度調節(jié)閥調到調整范圍中間位置隨后調節(jié)減壓閥的輸出壓力，當雙軸氣缸速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調。
8、雙軸氣缸安裝完畢之后應在無負載狀態(tài)下使用壓力運行2-5次，檢查雙軸氣缸扣部有無異?，F(xiàn)象。
SMC氣缸工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
氣缸工作原理
氣動元件
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。
2)端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套 5，以提高氣缸的導向精度。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導向性。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5)緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥
活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞 1、3，同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15，當氣缸運動到端頭時，緩沖柱塞進入緩沖套，氣缸排氣需經緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加，產生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用。
SMC氣缸的安裝使用方法的重要步驟分為哪些
