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介紹該如何來檢測SMC氣缸的壓力是否正常
2020-7-20 閱讀(824)
介紹該如何來檢測SMC氣缸的壓力是否正常
SMC氣缸這樣一來,自然會導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸之間不能達(dá)到較好的貼合度。或者也可能是因為活塞環(huán)結(jié)膠或者是發(fā)生積炭,從而被堵在活塞環(huán)槽內(nèi),這樣一來,將會阻礙其的彈性,也就意味著氣環(huán)與缸壁之間的密封面消失。
此外,還可能是因為氣缸拉傷從而引起的密封下降,這是因為缸體拉傷將會破壞活塞環(huán)與缸體之間的密封。也可能是因為所使用的活塞不合理,應(yīng)當(dāng)更換適合的活塞。或者是所使用的缸蓋不合理,應(yīng)當(dāng)重新更換一個適合的缸蓋。
我們?yōu)榇蠹医榻B一下該如何來檢測氣缸的壓力是否正常,事實上,我們可以選擇使用很多種不同的方法。比如可以使用壓力表來直接檢測氣缸的壓力,也可以通過檢測起動機(jī)的電流和起動機(jī)的電壓,從而計算出壓力。此外,還可以使用膠管壓縮空氣逐缸進(jìn)行測量。
事實上,有很多因素都可能會導(dǎo)致產(chǎn)生這樣的問題。比如氣缸活塞環(huán)的側(cè)隙或者是開口端隙過大,或者是氣環(huán)開口的路線較短,或者是活塞環(huán)的密封面出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,那么都會造成密封下降。此外,如果活塞磨損過大,那么也可能會導(dǎo)致其與缸壁之間的間隙變大,甚至可能會導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)出現(xiàn)搖晃的情況。
(1)氣缸的類型:
根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時,需選用無給油或無油潤滑氣缸等。
(2)安裝方式:
根據(jù)安裝位置,使用目的等因素決定。
安裝形式有:基本型,腳座型,桿側(cè)法蘭型,無桿側(cè)法蘭型,單耳環(huán)型,雙耳環(huán)型,桿側(cè)耳軸型,無桿側(cè)耳軸型,中央耳軸型。
在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
(3)活塞的行程:
與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,降低成本。
(4)作用力的大小:
根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
(5)緩沖形式:
按照用途所需,選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為:無緩沖,橡膠緩沖,氣緩沖,液壓緩沖器。
(6)活塞的運(yùn)動速度:
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑大小。要求高速運(yùn)動應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動速度一般為50~1000mm/s。對高速運(yùn)動的氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)經(jīng)的進(jìn)氣管道;對于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)行速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣一液阻尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度時需注意:水平安裝的氣缸推動負(fù)載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時,推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程運(yùn)動平穩(wěn)避免沖擊時,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
(7)磁性開關(guān):
安裝于氣缸上的磁性開關(guān),主要是作位置檢測之用。需要注意的是:氣缸內(nèi)置磁環(huán),是使用磁性開關(guān)的先決條件。磁性開關(guān)的安裝形式有:鋼帶安裝,軌道安裝,拉桿安裝,真接安裝。