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東莞市工搜電子有限公司
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3類常見的festo費斯托減壓閥工作原理
2020-10-13 閱讀(723)
3類常見的festo費斯托減壓閥工作原理
festo費斯托減壓閥其他功能如正、反作用方式的改變，故障位置指示，診斷和報警，電制動，自鎖等。
festo費斯托減壓閥修正流量特性當智能調(diào)節(jié)閥進行流量特性修正時，伺服放大器中的微型計算機，要對信號按預先設(shè)置的特性參數(shù)進行計算，使輸入信號與閥門位移達到所要求的數(shù)字函數(shù)關(guān)系，進行非線性調(diào)整，這就使流量特性的選擇和改變變得簡單、容易、這對控制系統(tǒng)非常重要。利用改變閥芯形狀或改變凸輪形狀來改變流量特性的方法顯得落后了。何況像蝶閥之類的角行程閥，不能用改變閥芯形狀的方法來改變流量特性。智能式執(zhí)行機構(gòu)的配用*可以改變這狀況，因為它已經(jīng)是智能式蝶閥了。
festo費斯托減壓閥氣動執(zhí)行機構(gòu)可能出現(xiàn)以下故障：
1、橡膠墊圈密封區(qū)有泄漏，原因是配件磨損，膜片破裂，主要是由于橡膠的質(zhì)量低劣、金屬接觸面的質(zhì)量不好(有尖棱)引起。
2、彈簧折斷，是由于作用力過大或加工不當(熱處理不當)引起。
3、膜頭和連接風管不嚴密。系由于膜頭擰緊時受力不勻或連接不當。
festo費斯托減壓閥接電源后不工作，尤其是減壓閥早已應用了很長期而且常常開啟。將碰到相近的狀況。閥心防水套管和減壓閥閥心中間的空隙十分小（低于0.008毫米）。），一般是一體式安裝，當引進機械設(shè)備殘渣或潤滑液太較少時，非常容易卡死。
解決方式能夠應用不銹鋼絲從頭頂部的小圓孔中穿進令其反跳。根本的解決方法是取出減壓閥，取下閥心和閥心防水套管，并且用CCI4清理，使閥心能夠在閥套內(nèi)靈便挪動。
festo費斯托減壓閥可能出現(xiàn)以下故障：
1、行程限位不規(guī)則。由于運輸或安裝不當引起。
2、由上述同樣原因造成的耦合無力,電機過熱，由于電機安裝位置不當引起。
festo費斯托減壓閥的主要故障元件：
1、閥桿：要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動，是否產(chǎn)生過大的變形、裂紋和腐蝕。
2、填料：檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質(zhì)，填料是否壓緊。
3、墊片及O形圈：這些易損零件不能裂損、老化。
3類常見的festo費斯托減壓閥工作原理
4、閥體：要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁的受腐蝕和磨損情況，特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門，必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。
5、閥芯：因為閥芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體的作用，是活動的截流元件，因此受介質(zhì)的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞嚴重，在高壓差、空化情況下更易損壞，所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換。
6、閥座：閥座接合面是保證閥門關(guān)閉的關(guān)鍵，它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質(zhì)的滲透，使固定閥座的螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動，要特別檢查這部位。
