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東莞市工搜電子有限公司
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公司信息
費斯托FESTO氣缸的選型步驟及計算
2020-7-18 閱讀(315)
| 提 供 商 | 東莞市工搜電子有限公司 | 資料大小 | 4.2KB |
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費斯托FESTO氣缸的選型步驟及計算
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進(jìn)排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機(jī)構(gòu)相對比較簡單，制造成本低，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機(jī)來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機(jī)輸出功率與扭矩性能。
費斯托FESTO緊湊型氣缸排量較大、功率較大的發(fā)動機(jī)要采用多氣門技術(shù)。*簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進(jìn)氣門。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中，每個汽缸各有兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門。
費斯托FESTO緊湊型氣缸結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機(jī)的吸氣、排氣效率，新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。不過，達(dá)到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(qū)（氣門的圓周和氣門的升程）也較小，效率下降。因此，四氣門技術(shù)目前使用*為普遍。
費斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的種類
1、單作用氣缸
僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2、雙作用氣缸
從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
3、膜片式氣缸
用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
4、沖擊氣缸
這是一種新型元件，它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
5、擺動氣缸
由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。
費斯托FESTO氣缸的選型及計算 1.費斯托FESTO氣缸的選型步驟 費斯托FESTO氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件, 正確選擇費斯托FESTO氣缸的類型. 下面以單活塞桿雙作用缸為 例介紹費斯托FESTO氣缸的選型步驟. (1)費斯托FESTO氣缸缸徑.根據(jù)費斯托FESTO氣缸負(fù)載力的大小來確定費斯托FESTO氣缸的輸出力,由此計算出費斯托FESTO氣缸的缸徑. (2)費斯托FESTO氣缸的行程.費斯托FESTO氣缸的行程與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程. (3)費斯托FESTO氣缸的強度和穩(wěn)定性計算 (4)費斯托FESTO氣缸的安裝形式.費斯托FESTO氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定.一般情況 下,采用固定式費斯托FESTO氣缸.在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床,磨床等) ,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)費斯托FESTO氣缸. 在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式費斯托FESTO氣缸.有特殊要求時,應(yīng)選用相 應(yīng)的特種費斯托FESTO氣缸. (5)費斯托FESTO氣缸的緩沖裝置.根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置. (6)磁性開關(guān).當(dāng)氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關(guān)的費斯托FESTO氣缸. (7)其它要求.如費斯托FESTO氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩. 要求無污染時需選用無給油或無油潤滑費斯托FESTO氣缸. 2.費斯托FESTO氣缸直徑計算 費斯托FESTO氣缸直徑的設(shè)計計算需根據(jù)其負(fù)載大小,運行速度和系統(tǒng)工作壓力來決定.首先,根據(jù) 費斯托FESTO氣缸安裝及驅(qū)動負(fù)載的實際工況,分析計算出費斯托FESTO氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載 F,再由費斯托FESTO氣缸平均運行速度 來選定費斯托FESTO氣缸的負(fù)載率 θ,初步選定費斯托FESTO氣缸工作壓力
費斯托FESTO氣缸的選型步驟及計算
