告訴你德國(guó)SEW減速機(jī)輸出軸斷裂應(yīng)這樣修復(fù)
    德國(guó)SEW減速機(jī)在使用RV減速機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)其輸出軸有斷裂現(xiàn)象，但卻不知識(shí)應(yīng)該怎樣修復(fù)，同時(shí)也不清楚是什么原因造成的，所以上海賽加減速機(jī)有限公司就這一問(wèn)題相關(guān)解決方法分享如下，希望能得到更多人的認(rèn)可與支持噢！
    德國(guó)SEW減速機(jī)的輸出軸直徑為80mm，材料為經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理的45號(hào)鋼。由于施工時(shí)違規(guī)操作，需要采用現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝，對(duì)該軸實(shí)施了修復(fù)。由于45號(hào)鋼碳當(dāng)量大，在焊接時(shí)熱影響區(qū)的淬硬傾向較大，容易產(chǎn)生冷裂紋，且該軸焊接量較大，不可避免地存在著較大的焊接變形和焊接應(yīng)力。為減小焊接變形，提高焊縫質(zhì)量，采取焊前預(yù)熱措施，機(jī)加工前再對(duì)零件進(jìn)行相應(yīng)的熱處理，以減緩冷卻速度，方便氫的擴(kuò)散逸出，防止產(chǎn)生冷裂紋，消除焊接應(yīng)力。熱處理后再對(duì)焊接部位按照要求進(jìn)行車削加工，即可達(dá)到該軸的尺寸要求。
    焊前準(zhǔn)備要選擇設(shè)備及材料，鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)條件，對(duì)該軸采用手工電弧焊焊接方法。為提高焊縫的抗裂性能及強(qiáng)度，焊接材料采用低氫型J507堿性焊條進(jìn)行焊接，焊接前將焊條進(jìn)行1～2 h烘焙，使其溫度達(dá)到350 ℃，然后存放在100～150℃的保溫箱中，使用時(shí)取出放在干燥筒內(nèi)。
    德國(guó)SEW減速機(jī)焊接前將該軸斷裂部位加工平整，同時(shí)為減小焊接應(yīng)力，在焊接坡口的設(shè)計(jì)上采取了一定措施。先根據(jù)斷裂情況及零件直徑設(shè)計(jì)了U型坡口，坡口上寬為20 mm，深度為37 mm 。必須將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮，先采用火焰烘烤水、油，然后用手工砂布或砂輪機(jī)打磨，進(jìn)行除銹處理。
    德國(guó)SEW減速機(jī)焊接時(shí)，為防止焊接變形，應(yīng)在坡口處加定位塊，以焊縫間隙相等。為避免該軸產(chǎn)生焊接變形，定位點(diǎn)焊位置選在定位塊兩側(cè)。由于45號(hào)鋼的可焊性一般， 焊前采用乙炔火焰將焊縫兩側(cè)約50～80 mm的部位預(yù)熱到150～200 ℃，以降低整個(gè)焊接區(qū)域的冷卻速度，防止產(chǎn)生裂紋。
    德國(guó)SEW減速機(jī)焊后用石棉被覆蓋保溫，以降低淬硬程度，避免脆裂。 為消除焊接應(yīng)力，可用乙炔火焰將焊縫區(qū)加熱350～550 ℃，埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻，直冷卻到常溫。
    德國(guó)SEW減速機(jī)任何物品都有一定的使用壽命，對(duì)于某個(gè)物品來(lái)說(shuō)，它的使用壽命不僅僅只和它自身的質(zhì)量有關(guān)，還和別的很多因素有關(guān)，比如使用者對(duì)它的使用方法、使用頻率、維護(hù)和保養(yǎng)的程度等等，這些都關(guān)乎著它的使用年限。減速機(jī)更是如此，操作人員對(duì)它的使用方法對(duì)它的使用壽命有著極其大的影響。下面將為大家介紹幾個(gè)減速機(jī)的使用技巧，幫助您延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。
    德國(guó)SEW減速機(jī)技巧一:用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。 技巧二:換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)?冷卻后，油的粘度增大，放油困難。
    德國(guó)SEW減速機(jī)注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！ 技巧三:在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行*次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。 　　 技巧四:工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升過(guò)80℃或油池溫度過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。