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四川地磅地基傳遞荷載的一般形式

2016-2-22  閱讀(819)

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四川地磅1. 四川地磅地基傳遞荷載的一般形式

一般情況下,地磅地基基礎(chǔ)會利用在地磅地基中添加增強(qiáng)提的方式實(shí)現(xiàn)荷載的傳遞。該增強(qiáng)體主要是由水平向和豎向兩個部分構(gòu)成。其中,水平向的增強(qiáng)體是利用加強(qiáng)土體和增強(qiáng)體之間水平作用力的方式使其地基得以加固,例如,使用土工格柵和金屬材料等材料;而豎向增強(qiáng)體是利用添加土體和增強(qiáng)土兩者之間的豎向摩擦力和增強(qiáng)體端阻力的方式使得甘肅地磅地基得以加固。

2.地磅地基檢測中的內(nèi)容

一般情況下對地磅地基的檢測包含,天然地基、人工地基、復(fù)合地基、處理圖地基以及強(qiáng)夯地基、注漿地基等,而針對天然地基和人工地基可以采用平板荷載試驗(yàn)的方式進(jìn)行檢測,其次,圓錐動力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)的貫入式試驗(yàn)(圖一)高、低應(yīng)變法以及聲波透射法等都是地基基礎(chǔ)檢測中的重要檢測方式。

3.對于不同應(yīng)用目的下的地磅地基的差別

在先到工業(yè)以及民用地磅的地基基礎(chǔ)建設(shè)理論多以其剛性為基礎(chǔ),對其荷載進(jìn)行傳遞分析并進(jìn)行沉降的計(jì)算,但是在高速公路以及鐵路中的地磅地基基礎(chǔ)荷載的研究卻相對較小,這就使得公路建設(shè)中的地磅地基基礎(chǔ)建設(shè)的研究理論與實(shí)踐的建設(shè)相對落后,與工業(yè)及民用地磅的主要區(qū)別表現(xiàn)在以下幾個方面:

1)工業(yè)和民用新疆地磅的地基的地基是以剛性為主,其上部的載荷值相對穩(wěn)定和明確,但是高速公路中的地磅地基基礎(chǔ)則是以柔性基礎(chǔ)為主,其上部的載荷會受到地基與地基土之間的相互作用發(fā)生變化,并且此過程中還會存在較多的不確定性因素。

2)兩種不同形式中的沉降控制差異性較大,例如在一般民用地磅中的地基zui小值為120mm,但是在高速公路或者鐵路中對于路基的規(guī)定是必須保持在其扣減調(diào)量高的15mm以內(nèi)。

3)荷載量的變化差異較大,在民用四川地磅地基的荷載屬于靜荷載,并且其地基基礎(chǔ)中土荷載的分擔(dān)量一般情形下能保持不變,但是在高速公路以及鐵路中的地磅地基基礎(chǔ)中,一般會受到汽車以及列車等動荷載的影響而發(fā)生變形,并且當(dāng)?shù)匕醯鼗艿缴?、下刺入影響時也會對其路基和下臥層造成破壞,使其沉降量難以被控制。

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