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處理航空液壓油的小方法

閱讀:2077發(fā)布時間:2012-10-17

 


        航空液壓油按50℃粘度分類,包括10號航空液壓油、12號航空液壓油和15號航空液壓油。該潤滑油產(chǎn)品除用做航空液壓傳動機構的工作液外,近年來在北方嚴寒地區(qū),也是冬季普遍認可和使用特種潤滑油品種之。在數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車和鐵路、電器開關等領域應用廣泛。
  航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在超低溫氣候環(huán)境下維護設備液壓操作系統(tǒng)正常運轉。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),航空液壓油偏低的粘度無法滿足設備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,易導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油,勢必造成費用的增加和倉儲等方面的負擔。
 

其實,解決以上矛盾的方法也很簡單,航空液壓油雖然是專業(yè)為寒區(qū)液壓設備設計,但仍然具有定的常溫粘度。般情況下,10號航空液壓油40℃的運動粘度均在15~20厘托左右,15號航空液壓油40℃的運動粘度均在20~32厘托之間。進入高溫時節(jié),客戶可以選擇換加10%容量的HM N100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強調的是,由于航空液壓油的閃點亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進行性能修正時,采購開口閃點不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質的抗揮發(fā)特性,在此建議選擇信譽更高的或專業(yè)潤滑油廠生產(chǎn)的抗磨液壓油產(chǎn)品,避免換加后的液壓油出現(xiàn)另外的性能缺陷。 



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