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上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行危害

時(shí)間:2019/1/21閱讀:1237
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 各行各業(yè)對供電保障越來越重視,對上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)的性能、使用,維護(hù)的要求越來越高。在這種情況下,一定要保證這個(gè)自備應(yīng)急電源充分可靠,否則市電停電時(shí),如果柴油發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)行將會造成重大損失。眾所知周,上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的后一道防線。上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在定期健康檢查時(shí)不允許長時(shí)間空載運(yùn)行,機(jī)組的空載運(yùn)行本身也會產(chǎn)生以下危害:
1.長時(shí)間空載運(yùn)行會使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣;
2.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
3.對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
4.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭;
5.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
6.長期超負(fù)荷運(yùn)行,將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

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