伴隨著我經(jīng)濟的迅速發(fā)展趨勢，生態(tài)環(huán)境發(fā)生了未有的巨大改變，尤其是空氣中PM2.5可吸入顆粒物的環(huán)境污染已變成個關(guān)鍵的環(huán)境污染問題，嚴重威脅人們身心健康，天氣的加重也造成了群眾和的關(guān)心。治理工作中勢在必行，爭得全部工程建筑、動遷施工工地根據(jù)采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工地揚塵監(jiān)測系統(tǒng)軟件全覆蓋對策，運用信息化管理管控方式，把工程建筑工地揚塵完成從根源到尾端的條龍管控。安裝工地揚塵監(jiān)測設(shè)備對監(jiān)測點有什么規(guī)定？

  1、設(shè)定根據(jù)：依據(jù)項目的經(jīng)營規(guī)模和特性，地貌的多元性，污染物的合理布局和環(huán)境空氣維護總體目標，監(jiān)測點的總數(shù)應(yīng)綜合性考慮到。

  2、監(jiān)測點數(shù)：評價項目，監(jiān)測點應(yīng)包含評價范疇內(nèi)的有象征性的空氣維護總體目標，且不少于10分；針對評定項目，監(jiān)測點應(yīng)包含評定范疇。有象征性的環(huán)境空氣維護總體目標不少于6個。針對地貌繁雜，環(huán)境污染空間布局差別很大，環(huán)境空氣維護指標值許多的地域，能夠適度提升監(jiān)測點總數(shù)；三評價項目：評價范疇內(nèi)有基本監(jiān)測點，或評價范疇內(nèi)有近三年的監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的實效性合乎手冊的相關(guān)要求，能夠考慮項目評定時，很有可能沒法開展當今情況監(jiān)管，不然應(yīng)設(shè)定24個監(jiān)控設(shè)備。假如在評定范疇內(nèi)沒有別的空氣污染物排污同樣特點空氣污染物的污染物，則能夠適度降低監(jiān)測點。

  3、針對道路，鐵路線和別的項目，在每個關(guān)鍵集中化排污源（比如高速服務(wù)區(qū)，地鐵站和別的空氣污染物）的評定范疇內(nèi)，挑選具備象征性的環(huán)境空氣維護指標值并創(chuàng)建監(jiān)測點。

  4、市政道路項目很有可能不會受到監(jiān)測點總數(shù)的限定。依據(jù)路面合理布局和交通情況，融合環(huán)境空氣維護指標值的遍布，挑選具備象征性的環(huán)境空氣維護指標值，并創(chuàng)建工地揚塵監(jiān)測設(shè)備開展監(jiān)測。

  工地揚塵監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測點標準：

  監(jiān)測點的布置應(yīng)盡量客觀性、真正，體現(xiàn)評價范疇內(nèi)的環(huán)境空氣品質(zhì)。依據(jù)項目不樣評價別和污染物合理布局，監(jiān)測點的布置應(yīng)遵照下列標準。