近日，該起事故調(diào)查報(bào)告發(fā)布，經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該事故是一起因企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)、員工違章操作而導(dǎo)致的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，且存在man報(bào)行為，法定代表人馬某某未向應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
 

　　事故調(diào)查報(bào)告顯示：建議給予追究刑事責(zé)任人員系邱某某，該公司安全管理員，而其余法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任、班長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人等人均僅受行政處罰。
 

　　事故直接原因分析
 

　　01 操作人員違規(guī)操作
 

　　3#成色劑生產(chǎn)操作人員違反離心機(jī)操作規(guī)程，在進(jìn)料管端口未設(shè)置連接法蘭，離心機(jī)進(jìn)料口法蘭缺失的情況下，采取直接將進(jìn)料管插入離心機(jī)進(jìn)料口的方式注料，非密閉性連接導(dǎo)致離心設(shè)備喪失本質(zhì)安全性能；
 

　　02 安全防護(hù)措施缺失
 

　　未啟用氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)，未能置換易燃易爆環(huán)境中的氧氣；未進(jìn)行在線氧氣含量檢測(cè)，導(dǎo)致離心機(jī)內(nèi)甲苯蒸氣濃度超標(biāo)；離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的靜電未能及時(shí)導(dǎo)出，引發(fā)爆炸性混合氣體閃爆。
 

　　03 設(shè)備本質(zhì)安全缺陷
 

　　離心機(jī)進(jìn)料口法蘭缺失長(zhǎng)期未被修復(fù)，暴露出企業(yè)設(shè)備維護(hù)管理的系統(tǒng)性失職。
 

　　事故警示
 

　　以事故案例里“未檢測(cè)氧氣含量”這一情形為例，若企業(yè)依規(guī)配備了氧氣氣體檢測(cè)報(bào)警器，安全管理制度明確規(guī)定作業(yè)前必須完成氣體濃度檢測(cè)并詳細(xì)記錄，且一線員工均接受過充分的應(yīng)急處置培訓(xùn)，那么即便發(fā)生單次操作失誤，或許也能避免閃爆事故的發(fā)生。
 

　　倘若只追究現(xiàn)場(chǎng)安全員未及時(shí)察覺問題的責(zé)任，卻對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期漠視安全管理投入、刻意壓縮安全成本等問題視而不見，這分明是將“管理責(zé)任”偷換成了“操作責(zé)任”。唯有推動(dòng)安全管理由“被動(dòng)應(yīng)付”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防治理”，才能從根源上筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)防線！