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路面狀況監(jiān)測站設置要求:助力智慧城市建設與交通管理,數(shù)據(jù)驅(qū)動的路況管理

閱讀:122      發(fā)布時間:2025-4-15
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路面狀況監(jiān)測站設置要求:助力智慧城市建設與交通管理,數(shù)據(jù)驅(qū)動的路況管理【型號推薦:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】路面狀況監(jiān)測站通過激光位移傳感器、加速度計等設備,實時采集橋梁、隧道的位移、振動、傾斜等數(shù)據(jù),預警結(jié)構變形風險。利用地磁傳感器、圖像識別技術,檢測路面裂縫、坑洼、積水等病害,評估路面平整度與行車安全性。同步監(jiān)測溫濕度、風速、降雨量等氣象條件,分析其對交通運行的影響。整合歷史數(shù)據(jù)與實時監(jiān)測信息,通過機器學習算法預測路況趨勢,生成交通管理決策建議。通過APP、電子顯示屏等渠道,向公眾提供實時路況信息,引導車輛合理規(guī)劃路線,緩解擁堵。根據(jù)車流量數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整信號燈時長,提高路口通行效率。監(jiān)測到交通事故或道路施工時,自動觸發(fā)應急預案,縮短處置時間。

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一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對水平線的安裝角度

30-80

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 oC +60 oC  ;  濕度:0 95%

積水厚度

0-10 mm

覆冰厚度

0-2 mm

積雪厚度

0-2 mm

濕滑程度

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

 路面溫度: -40 oC +60 oC

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232


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