一、合作背景：軍工品質(zhì)背后的嚴苛考驗
在航天航空、軌道交通及新能源汽車等制造領域，連接器作為信號傳輸與電源供給的核心部件，其性能需在惡劣物理環(huán)境中持續(xù)保持穩(wěn)定。中航光電中航光電科技股份有限公司隸屬于中國航空工業(yè)集團，作為國內(nèi)連接器市占率超30%的企業(yè)，面臨愈發(fā)嚴苛的測試需求——
軍標升級：GJB128A-91、MIL-STD-810等標準要求連接器需通過-55℃至+125℃劇烈溫變循環(huán)測試，并模擬晝夜瞬間溫變沖擊(冷熱沖擊溫差≥100℃)。
產(chǎn)品迭代加速：為匹配新能源領域800V高壓快充連接器研發(fā)需求，傳統(tǒng)環(huán)境試驗周期長、成本高制約技術迭代效率。
國產(chǎn)化替代剛需：受國際供應鏈波動影響，中航光電亟需替代進口設備(如日本ESPEC、美國WEISS品牌)，建立自主可控的檢測體系。
廣東德瑞檢測科技有限公司憑借其在精密檢測裝備領域的深耕積累，為中航光電量身定制了涵蓋冷熱沖擊試驗箱和高低溫試驗箱的檢測設備解決方案，全面賦能其產(chǎn)品可靠性驗證能力。
此前，廣東德瑞檢測科技有限公司憑借深厚的技術積累和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，已成功服務多家軍工企業(yè)，服務過的企業(yè)有：平源航空技術、平原工業(yè)濾器、合肥樂凱科技、在軍工檢測領域樹立了良好的口碑。此次，德瑞檢測再度發(fā)力，針對中航光電的特定需求，量身定制了涵蓋冷熱沖擊試驗箱和高低溫試驗箱的檢測設備解決方案，全面賦能其產(chǎn)品可靠性驗證能力。
二、需求洞察：精準定位三大核心痛點
通過前期深度調(diào)研，中航光電在檢測環(huán)節(jié)暴露出以下三大痛點：
溫變速率與控制精度不足：原有設備溫變率≤5℃/min，無法達到軍工級標準要求的15℃/min快速溫變需求，微裂紋檢測靈敏度受限。
測試效率瓶頸：多臺設備分階段測試導致單件產(chǎn)品驗證周期超72小時，影響研發(fā)迭代速度。
設備兼容性與數(shù)據(jù)孤島：第三方設備通訊協(xié)議不統(tǒng)一，關鍵測試數(shù)據(jù)分散于不同系統(tǒng)，難以支撐全生命周期質(zhì)量追溯。
三、德瑞技術方案：構(gòu)建智能化檢測新生態(tài)
德瑞檢測針對中航光電痛點，推出“一硬一軟”雙核驅(qū)動解決方案，搭配公司節(jié)能發(fā)明技術，實現(xiàn)檢測效率與精度和“節(jié)能”的三重跨越。
硬核設備升級：極限工況精準復現(xiàn)
| 設備類型 | 核心性能參數(shù) | 行業(yè)突破點 |
| 冷熱沖擊試驗箱 | 工作溫度范圍： - 70℃~ + 200℃
三箱式結(jié)構(gòu)（高溫/低溫/測試區(qū)） | 采用進口壓縮機+日本鷺宮溫控閥組，溫差波動≤±1℃，達到IEC 60068-2-14標準最高等級 |
| 高低溫試驗箱 | 溫控精度：±0.5℃@ - 40℃~ + 150℃
濕度范圍：（20~98）%RH可調(diào)
可編程1000段溫變曲線 | 內(nèi)置PID算法自動補償環(huán)境波動，渦流換風技術提升均勻性（±2℃/m³） |
創(chuàng)新亮點：冷熱沖擊箱搭載智能預冷/預熱系統(tǒng)，支持無人值守連續(xù)測試；高溫箱集成紅外測溫陣列，實時監(jiān)控器件表面溫度分布，預防測試過程過溫損傷。
結(jié)語
廣東德瑞檢測與中航光電的合作，既是企業(yè)技術升級的里程碑，更是中國制造產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的生動注腳。在惡劣環(huán)境測試領域，國產(chǎn)裝備正以創(chuàng)新實力重新定義行業(yè)標準，為科技自立自強注入強勁動能。
