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倍加福 Pepperl+Fuchs的傳感技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用以及案例介紹
點(diǎn)擊次數(shù)：721 發(fā)布時(shí)間：2018-1-16
倍加福 Pepperl+Fuchs的傳感技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用以及案例介紹
大量托運(yùn)的手提箱和行李，在飛機(jī)到達(dá)目的地后都必須物歸原主，毫無(wú)差池。機(jī)場(chǎng)自動(dòng)物料輸送系統(tǒng)，必須確保每件行李到達(dá)正確的目的地。倍加福AS-Interface總線解決方案非常適用機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)，可謂是真正的“幕后英雄”。
機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)化物料輸送系統(tǒng)，通常長(zhǎng)達(dá)30公里或更遠(yuǎn)距離。系統(tǒng)上安裝有成百的執(zhí)行器和成千上萬(wàn)的傳感器，主要用于檢測(cè)，識(shí)別，核實(shí)并引導(dǎo)行李從登記柜臺(tái)到登機(jī)門(mén)。在機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)正常的運(yùn)行過(guò)程中，時(shí)常需要擴(kuò)展輸送系統(tǒng)。
AS-Interface總線系統(tǒng)采用了zui便捷的安裝應(yīng)用技術(shù)——穿刺技術(shù)，即插即用。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)自由，沒(méi)有嚴(yán)格限制。
AS-Interface總線應(yīng)用于大規(guī)模的機(jī)場(chǎng)物料輸送系統(tǒng)，是一種靈活的且具有成本效益的解決方案。
AS-Interface總線連接所有的傳感器并控制驅(qū)動(dòng)器。黑色扁平電纜用于外部DC24V直流供電，黃色扁平電纜用于給AS-I模塊供電并傳輸信號(hào)。系統(tǒng)可以在允許的范圍內(nèi)便捷的整合新模塊，可以集成必要的安全急停按鈕。zui終的目標(biāo)是安全信號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)及電源在同一扁平電纜上傳輸，而無(wú)需另外布線。
倍加福AS-Interface總線系統(tǒng)，帶有集成安全監(jiān)視器功能的雙網(wǎng)關(guān)，功能安全，可靠保證。AS-Interface扁平電纜適用機(jī)場(chǎng)物流輸送系統(tǒng)，模塊可以直接通過(guò)扁平電纜安裝或者通過(guò)附件安裝于AS-Interface網(wǎng)絡(luò)。
倍加福G11模塊的開(kāi)發(fā)主要針對(duì)OEM的具體需求。模塊可以直接連接扁平電纜或者通過(guò)M12接口連接AS-Interface網(wǎng)絡(luò)，提供高靈活度和的整合方案，標(biāo)準(zhǔn)化的安裝解決方案，有4輸入模塊和4輸入/輸出模塊。終端電阻模塊G10可以延伸AS-Interface網(wǎng)絡(luò)至200米，提供具有成本效益的解決方案。優(yōu)勢(shì)顯著：靈活、便捷、。
Ｇ10模塊適用大規(guī)模信號(hào)分散的系統(tǒng)，安全可靠。安全信號(hào)通過(guò)AS-Interface扁平電纜傳輸，安全控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)診斷。ASI總線系統(tǒng)，大大加速了大型機(jī)場(chǎng)物流輸送系統(tǒng)和復(fù)雜系統(tǒng)架構(gòu)的處理能力，提高了行李處理輸送系統(tǒng)的效率，同時(shí)節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)布線。
AS-Interface總線系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.連接所有I/O信號(hào)，高性?xún)r(jià)比
2.倍加福能提供AS-Interface總線模塊及兼容傳感器的完整解決方案
3.安裝運(yùn)行簡(jiǎn)單：一根扁平電纜可傳輸電源和數(shù)據(jù)信號(hào)
4.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)自由，實(shí)現(xiàn)zui大靈活性
5.采用穿刺技術(shù)，安裝可靠
6.靈活集成SIL 3/PL e安全部件，無(wú)需更改網(wǎng)絡(luò)