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FESTO氣缸墊損壞后的應(yīng)急處理方法是什么?

2014年08月22日 08:36:40人氣:1484來源:上海乾拓貿(mào)易有限公司

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【資料簡(jiǎn)介】

FESTO氣缸墊損壞后的應(yīng)急處理方法是什么?
FESTO氣缸早期磨損的原因
(1)新的或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。
(2)負(fù)荷作業(yè)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷作業(yè),使機(jī)溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機(jī)油上升,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調(diào),燃燒不*,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損。
(3)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)溫過低,潤滑差,燃燒不*,產(chǎn)生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。又由于機(jī)溫低,氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而腐蝕氣缸,產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落,引起氣缸的早期磨損。
(4)頻繁的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,潤滑油路中的機(jī)油很快流回到油底殼內(nèi),所以頻繁起動(dòng),會(huì)使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損。
(5)不重視空氣濾清器的保養(yǎng),致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重,不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì),其中二氧化硅占一半以上,其硬度過鋼鐵,所以進(jìn)入氣缸里的空氣,加速了氣缸磨損。
(6)不定期更換機(jī)油。機(jī)油使用一定時(shí)間后,逐漸老化變質(zhì),失去潤滑作用,同時(shí)混入一些機(jī)械雜質(zhì)引起磨料磨損。
如果FESTO氣缸發(fā)現(xiàn)損壞處是一道小口,可用鋁紙(香煙盒內(nèi)的包裝鋁紙或廢舊電容器內(nèi)的鋁紙)或石棉線損壞處,然后用工具仔細(xì)敲實(shí);
  (2)如果損壞處面積較大,可用一塊與損壞部位的形狀和深度相當(dāng)?shù)母善?可取自腰帶或執(zhí)照皮夾)填壓在損壞處;
  (3)如果氣缸體上平面或氣缸蓋下平面有了凹坑,可將石棉線或鋁紙輕輕地敲壓在凹坑內(nèi),然后再將它鏟平;
  (4)如果損壞處是在兩氣缸之間,需將石棉線和鋁紙用銅皮包好,然后再將它敲壓在損壞處。
  裝氣缸墊時(shí)應(yīng)注意:有記號(hào)的一面朝上,如在氣缸墊上元記號(hào),則粗糟的一面朝上。
 

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