在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，電池模組作為核心能量載體，其可靠性直接影響車輛的續(xù)航、安全性與使用壽命。車輛在行駛過程中，電池模組需經(jīng)受路面顛簸、急加速急減速、碰撞等復(fù)雜工況帶來的機(jī)械應(yīng)力，以及不同環(huán)境溫度、濕度變化的考驗(yàn)。一旦電池模組結(jié)構(gòu)或材料出現(xiàn)問題，可能引發(fā)電池變形、短路甚至起火等嚴(yán)重后果。因此，提升電池模組可靠性成為新能源汽車企業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。

合作期間，廣皓天專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)與新能源汽車企業(yè)研發(fā)人員緊密配合，針對電池模組的鋁合金框架、塑料端板等多種材料及結(jié)構(gòu)件，制定個(gè)性化測試方案。通過大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與分析，研究人員發(fā)現(xiàn)電池模組在特定工況下的應(yīng)力集中區(qū)域與材料薄弱點(diǎn)。基于這些發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對電池模組結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，如改進(jìn)鋁合金框架的連接工藝，增強(qiáng)其抗變形能力；優(yōu)化塑料端板的材料配方，提升其耐老化與抗沖擊性能。