【型號(hào)推薦：TH-SDN1，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】隧道COVI檢測器是專門用于監(jiān)測隧道內(nèi)一氧化碳濃度和能見度的設(shè)備。一氧化碳濃度過高會(huì)危害人體健康，能見度過低則會(huì)影響行車安全。隧道COVI檢測器采用高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的CO濃度和能見度，并將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心。當(dāng)檢測到異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，提醒隧道管理部門采取措施，如開啟通風(fēng)設(shè)備、調(diào)整限速標(biāo)志等，以保障隧道內(nèi)的行車安全和空氣質(zhì)量。

　　一、產(chǎn)品簡介
 

　　SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米(往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米)，由于塵埃的衰減，接收器得到信號(hào)后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
 

　　該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
 

　　SDN1系列是設(shè)計(jì)用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
 

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)
 

　　1.可同時(shí)或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO)；
 

　　2.高分辨率的能見度測量；
 

　　3.測量不受其它雜散光源的影響；
 

　　4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)；
 

　　5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動(dòng)造成的無法測量；
 

　　6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低；
 

　　7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)；
 

　　8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
 

　　9.的補(bǔ)償功能，保證了較長的維護(hù)周期；
 

　　10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
 

　　11.使用了最新微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行.
 

　　三、技術(shù)參數(shù)
 

　　安裝方式：壁掛安裝
 

　　供電方式：AC220V
 

　　測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
 

　　測量原理：光線投射法
 

　　測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM
 

　　測量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)
 

　　精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM
 

　　輸出間隔：60秒
 

　　數(shù)字輸出：RS485
 

　　模擬信號(hào)輸出：兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
 

　　于500Ω)
 

　　可靠性：平均時(shí)間不小于5000小時(shí)
 

　　自動(dòng)補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能