電動振動試驗系統(tǒng)有什么特點是我們不知道的

　　電動振動試驗系統(tǒng)的工作原理是由固定磁場和裝在該磁場中通以電流的動圈相互作用作用產(chǎn)生激振力，當動圈線圈通以交變電流時，動圈就會產(chǎn)生對應的交變運動。要選擇一個適當?shù)恼駝釉囼炏到y(tǒng)，重要的是知道一個振動試驗需要的激振力。

　　電動振動試驗系統(tǒng)在力學環(huán)境測試中*，扮演著非常重要的角色，為現(xiàn)代化的產(chǎn)品設計、驗證、生產(chǎn)提供了振動環(huán)境模擬試驗平臺。利用先進的振動控制器，基于閉環(huán)控制，推出了國內(nèi)性能的電動振動試驗系統(tǒng)。電動振動試驗系統(tǒng)能夠準確地復現(xiàn)真實的振動激勵對產(chǎn)品可靠性的影響，廣泛應用于Hang空航天、電子、汽車、包裝運輸、高校科學研究等行業(yè)。

　　電動振動試驗系統(tǒng)結構：

　　電動振動試驗系統(tǒng)是寬頻帶電動振動臺，工作頻率范圍5~3000Hz，既可作正弦振動也可作隨機振動。

　　電動振動試驗系統(tǒng)結構是：(1)由驅(qū)動線圈、骨架、臺面構成活動系統(tǒng);

　　(2)活動系統(tǒng)的支撐導向系統(tǒng);

　　(3)磁路系統(tǒng)等部分組成。

　　電動振動試驗系統(tǒng)特點是：

　　(1)雙磁路，漏磁低，結構緊湊、合理;

　　(2)在活動系統(tǒng)支撐結構中采用了*的搖臂式導向和軸向空氣彈簧懸掛方式，因此具有橫向負載強，波形精度高的特點，即使在額定負載下也能達到額定的51mmP-P位移值。

　　(3)采用進口材料及的動圈繞制工藝，從而保證了動圈的高可靠性;

　　(4)中心承載氣囊采用*的結構裝置，提高了振動臺的承載能力，大大改善了低頻性能;

　　(5)磁缸懸掛于耳軸結構上，可以垂直、水平90°旋轉，臺體翻轉機構，操作輕松方便，因此很容易選擇試驗所需的振動方向。在耳軸結構里采用隔振彈簧和直線導向的懸掛方式，結構中的隔振裝置消除了內(nèi)外部振動相互干擾的影響。