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2020年開始，江蘇啟動“綠島”建設試點。即，建設可供多個市場主體共享的環(huán)?；A設施，實現(xiàn)污染物統(tǒng)一收集、集中治理。這種“綠島”機制的創(chuàng)新優(yōu)勢是顯而易見的——成本，對于中小微企業(yè)來說，更是一項多惠福利。
“治污要賠、不治要停”，江蘇用事實證明，這不是個無解循環(huán)。
“環(huán)保設施共享，既化解了環(huán)境風險，也減輕了企業(yè)負擔”。通過設立集中區(qū)，集約建設污水處理設施，將中小電鍍企業(yè)“化零為整”；配套"一企一管一桶"監(jiān)管設施；設立專門水上洗艙站；上線公用危廢處置項目......這些措施的目的就是為了分攤治理成本。
6月，江蘇省透露，全省133個"綠島"試點項目有望惠及15200多家中小企業(yè)、個體工商戶、養(yǎng)殖戶等小微市場主體。8月，江蘇第四次“金環(huán)”對話會透露，2020年全省將系統(tǒng)建設106個“綠島”，預計惠及3萬多家中小企業(yè)。
“執(zhí)法監(jiān)管不是關(guān)停整治的代言人，而是一種保護和支持”，從另一個角度解讀環(huán)保執(zhí)法，以“綠島”建設為參照則更能感同身受。要“讓違法者吃虧，也讓守法者獲利”，要在“服務經(jīng)濟發(fā)展”的角色上更深入人心。
江蘇曾在《對省十三屆人大三次會議第1228號建議的答復》中提到，會推進“綠島”建設試點，通過集約建設公共環(huán)?；A設施，讓更多企業(yè)共享共用，切實降低企業(yè)治污成本，緩解企業(yè)壓力。
據(jù)悉，為了推動“綠島”建設，年初江蘇各地就對包括汽車維修、家具制造、電子電鍍、畜禽水產(chǎn)養(yǎng)殖、商業(yè)綜合體餐飲服務、食品工業(yè)、危險廢物集中處置等多個行業(yè)進行了摸底排查。申報、審核、復核、入庫，“綠島”項目有序啟動。
2020，江蘇“綠島”建設第一年，目前來看已經(jīng)卓有成效。106個“綠島”項目建設，總投資約82.87億元，從農(nóng)業(yè)“綠島”，到工業(yè)“綠島”，專業(yè)化的環(huán)保治理服務不僅能降低環(huán)境風險，也為中小微企業(yè)提高轉(zhuǎn)型性價比，同時助力監(jiān)管精細化再升級。
可謂，一舉多得。
