環(huán)保專家認(rèn)為，無(wú)論在治污的專業(yè)性上，還是監(jiān)管的可控性上，環(huán)境監(jiān)測(cè)引入市場(chǎng)機(jī)制、推動(dòng)第三方治理將是大勢(shì)所趨。

12月18日，環(huán)保部通報(bào)，未來(lái)5天，京津冀中南部、山東西部和河南北部可能出現(xiàn)一次大范圍持續(xù)重污染過(guò)程。

那么問(wèn)題來(lái)了，霧霾為何就如此“垂青”華北地區(qū)？

行業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整，新能源汽車的發(fā)展將迎來(lái)真正的黃金期。

國(guó)家設(shè)計(jì)制定的“互聯(lián)網(wǎng) ”生態(tài)戰(zhàn)略，不僅是一次傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)，更是要把此變成新的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)。當(dāng)大眾的物質(zhì)生活得到大幅改善后，環(huán)境保護(hù)越來(lái)越多為人們所關(guān)注。

如此大背景下，新能源汽車成為風(fēng)口上的“豬”。

12月12日晚，巴黎氣候變化大會(huì)通過(guò)氣候變化新協(xié)議——《巴黎協(xié)議》。

中國(guó)科學(xué)界的諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)，是中國(guó)的榮耀，全人類的喜訊。慶祝的同時(shí)，其背后的環(huán)保命題還需要繼續(xù)攻克，以確保技術(shù)轉(zhuǎn)化為綠色生產(chǎn)力，助推生態(tài)文明建設(shè)的早日達(dá)成。

現(xiàn)在關(guān)于霧霾產(chǎn)生的原因與治理措施都還處于研究階段，所有的理論與推測(cè)都是可以嘗試的。

霧霾，秋冬季節(jié)總也躲不過(guò)的字眼。空氣凈化器這匹家電市場(chǎng)的黑馬，也以勢(shì)不可擋的態(tài)勢(shì)刷新著市場(chǎng)銷售記錄。

作為治理的一個(gè)重要領(lǐng)域，應(yīng)對(duì)氣候變化的努力是一面鏡子，給我們思考和探索未來(lái)治理模式、推動(dòng)建設(shè)人類命運(yùn)共同體帶來(lái)寶貴啟示。

針對(duì)今年冬季多次出現(xiàn)的嚴(yán)重霧霾，重污染天氣防治將作為“十三五”環(huán)保規(guī)劃的一個(gè)重要內(nèi)容，妥善應(yīng)對(duì)重污染天氣將是下一步大氣污染治理的重點(diǎn)。